帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)1006TG1A配件供應(yīng)-帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)1306-E87TAG6配件供應(yīng)
帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組介紹(勞斯萊斯柴油發(fā)電機(jī)組) 創(chuàng)建于1932年,年產(chǎn)量近40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。作為世界A級(jí)認(rèn)證企業(yè),帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組已真正走向國(guó)際化,如今帕金斯已在13個(gè)國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)部門(mén),并形成了由4000多處分銷(xiāo)點(diǎn)和服務(wù)中心組成的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在發(fā)電領(lǐng)域,涵蓋7KW-1811KW的柴油發(fā)電機(jī)組都具有卓越的性能、可靠性、耐用性等優(yōu)點(diǎn)。
1998年,帕金斯公司被美車(chē)克萊斯勒公司控股,成為卡特集團(tuán)一成員。帕金斯公司較晚進(jìn)入中國(guó)發(fā)電機(jī)市場(chǎng), 但進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后以非??斓乃俣葹閺V大客戶所接受,并迅速占領(lǐng)一部分市場(chǎng)份額,在發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)取得了令人矚目的成就
ZHP24GF
26
24
1103A-33G
1.45*0.65*1.20
630
ZHP36GF
40
36
1103A-33TG1
1.6*0.62*1.25
785
ZHP48GF
55
48
1103A-33TG2
1.6*0.62*1.15
820
ZHP52GF
60
52
1104A-44TG1
1.6*0.62*1.15
835
ZHP64GF
70
64
1104A-44TG2
1.6*0.62*1.15
850
ZHP75GF
82
75
1006TG1A
1.95*0.72*1.19
1060
ZHP80GF
88
80
1104C-44TAG2
1.6*0.62*1.20
900
ZHP80GF
88
80
1006TG2A
2.1*0.75*1.20
1200
ZHP110GF
120
110
1006TAG
2.28*0.83*1.46
1450
ZHP120GF
132
120
1006TAG2
2.4*0.9*1.58
1500
ZHP160GF
176
160
1306-E87TAG3
2.6*0.9*1.58
1725
ZHP180GF
200
180
1306-E87TAG4
2.6*0.9*1.58
1735
ZHP200GF
220
200
1306-E87TAG6
2.6*0.9*1.58
1745
ZHP240GF
265
240
2306C-E14TAG1
3.8*1.7*2.1
2800
ZHP280GF
308
280
2306C-E14TAG2
3.8*1.7*2.1
2800
ZHP320GF
350
320
2306C-E14TAG3
3.8*1.7*2.1
3100
ZHP360GF
400
360
2506C-E15TAG1
3.8*1.7*2.1
3300
ZHP400GF
440
400
2506C-E15TAG2
3.8*1.7*2.1
3400
ZHP440GF
440
440
2806C-E18TAG1
3.8*1.7*2.1
3900
ZHP500GF
550
500
2806C-E18TAG2
3.8*1.7*2.1
3900
ZHP580GF
640
580
4006-23TAG2A
4.6*1.90*2.2
4350
ZHP640GF
700
640
4006-23TAG3A
4.6*1.90*2.2
4430
ZHP
1、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)率,頻率調(diào)節(jié)率。下列情況電壓調(diào)節(jié)率均在+0.5以內(nèi):從空載到滿載之間,頻率同步,功率因數(shù)在0.8-0.1 之間;隨機(jī)頻率波動(dòng)率,從空載到滿載之間;以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行;帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組最大值為從冷機(jī)到熱機(jī) +0.25%;轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò)4.5% 。
2、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組電壓波形,機(jī)組工藝。電路開(kāi)路,最大總波形畸變?yōu)?.5%;特制焊接底盤(pán),內(nèi)置減震墊,整體吊裝吊攀;三相平衡負(fù)載,最大總波形畸變?yōu)?%;標(biāo)準(zhǔn)配置底盤(pán)連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)的油箱,雙柔性膠燃油連接管,底盤(pán)油箱匹配液位表,排污堵塞。
3、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組電話影響因數(shù)。高級(jí)涂料涂層,耐磨耐掛,光亮持久,小于50;隨機(jī)一套安裝手冊(cè),操作保養(yǎng)說(shuō)明書(shū),零件手冊(cè)及電路圖;電話諧波因數(shù)(THF)小于2%,符合BS4999 40 部分標(biāo)準(zhǔn)ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99、AS1359;電磁影響UTE5100, VDE0530;符合BS800 標(biāo)準(zhǔn),VDE 等級(jí)在G與N之間
柴油凈化:我們市面上買(mǎi)到的柴油,通常含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),如果不沉淀、過(guò)濾凈化的話,會(huì)影響柱塞和噴油器工作,造成供油不均勻、霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)最好將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。更為值得注意的要是定期清洗或更換柴油濾清器,達(dá)到凈化柴油的目的。
清除積炭:柴油機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴、增壓器、中冷器
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