山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司

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性能對比

風(fēng)電場安裝區(qū)域及周圍路面多為狹窄壓實土路或碎石路面。輪胎起重機(jī)、汽車起重機(jī)輪緣外最大距離低于4.5m，5m寬土路就可滿足使用要求 而大型履帶起重機(jī)兩履帶之間寬度多在10 m以上，轉(zhuǎn)場需要分解、裝車、卸車、安裝和調(diào)試，轉(zhuǎn)場費(fèi)用高，通過性能低。輪胎起重機(jī)下車底盤采用液壓獨立懸掛、獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輪可在±200mm的范圍內(nèi)依路面情況自行調(diào)整，具有滿足凸凹不平路面的通行能力。

此外，輪胎起重機(jī)行走時，副臂收起并固定于主臂下方，整機(jī)重心較低，而且行走驅(qū)動采用全輪驅(qū)動，爬坡能力強(qiáng)，可達(dá)30%的坡度，能較好適應(yīng)丘陵、山地風(fēng)電設(shè)備安裝的需要。

大好的市場前景和廣闊的發(fā)展空間，加上投入產(chǎn)出，使身處行業(yè)下行壓力之下、尋求出路的工程機(jī)械企業(yè)紛紛將目光投到了農(nóng)機(jī)市場上。其實，早在15年前，福田雷沃進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)并通過小麥?zhǔn)斋@機(jī)先聲奪人，快速在農(nóng)機(jī)市場站穩(wěn)腳跟并實現(xiàn)了持續(xù)發(fā)展。幾年前，奇瑞重工以閃電般的速度拓展了農(nóng)機(jī)市場，并以幾近全面開花的產(chǎn)品系列上演了一嘲特種兵狙擊戰(zhàn)。目前，中聯(lián)重科、三一重工、徐工集團(tuán)、吉利集團(tuán)、北汽集團(tuán)等工程機(jī)械、汽車大鱷正在籌劃進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)。中聯(lián)重科的步伐稍快，已經(jīng)組建了農(nóng)機(jī)事業(yè)部；三一重工雖然不聲不響，但也在農(nóng)機(jī)行業(yè)完成了多項布局，而徐工集團(tuán)則已經(jīng)做出了樣機(jī)。