上海勝春機(jī)械有限公司

主營:北汽新能源
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[供應(yīng)]口碑好的汽車銷售
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:北京市大興區(qū)
  • 產(chǎn)品品牌:新能源汽車營銷
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:80
  • 計(jì)量單位:套
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2020-04-09 02:41:30
  • 有效期至:2021-04-09
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口碑好的汽車銷售 詳細(xì)信息

 北京新能源汽車股份有限公司(簡稱北汽新能源,證券名稱:北汽藍(lán)谷,證券代碼:600733)是一家新時(shí)代下的國有控股高科技上市公司和全球領(lǐng)先的綠色智慧出行一體化解決方案提供商,致力于為用戶創(chuàng)造電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化的極致駕乘體驗(yàn),構(gòu)建汽車與能源、互聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新生態(tài)、新格局,建設(shè)世界級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心和世界級(jí)新能源汽車企業(yè),打造面向未來的世界級(jí)綠色智能科技服務(wù)平臺(tái)。 北汽新能源在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車、充換電運(yùn)營、分時(shí)租賃等領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┯懈偁幜?、安全可信賴的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù),秉持“開放共享”理念,與生態(tài)伙伴廣泛合作,引領(lǐng)中國汽車品牌向上發(fā)展,是全球純電動(dòng)汽車用戶最多的品牌。 自2009年成立以來,北汽新能源以電動(dòng)化為突破口,以科技創(chuàng)新為核心,以全新的造車?yán)砟钭叱隽艘粭l全新的發(fā)展道路。北汽新能源布局六國八地的全球研發(fā)中心,掌握了國際領(lǐng)先的三電核心技術(shù),構(gòu)建了全新平臺(tái)正向開發(fā)的新能源整車體系化能力,并以“達(dá)爾文系統(tǒng)”技術(shù)品牌發(fā)布為標(biāo)志,全面進(jìn)入整車人工智能時(shí)代。 2018年3月北汽新能源牽頭建設(shè)國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,集中最廣范圍優(yōu)勢資源,開展最深層次的合作融合,聯(lián)合共建世界級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新高地以“擎天柱計(jì)劃”對接能源與電力行業(yè),進(jìn)入能源管理與服務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)新能源汽車與可再生能源的融合發(fā)展;以“輕享出行”科技服務(wù)平臺(tái)為抓手,積極響應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的浪潮,通過服務(wù)轉(zhuǎn)型打造出行業(yè)務(wù)的高效未來。 北汽新能源持續(xù)深化國有企業(yè)改革,率先實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營和股份制改造,率先完成兩輪混合所有制改革并試點(diǎn)國有企業(yè)員工持股,成功登陸A股市場,成為“中國新能源汽車第一股”。 北汽新能源脫胎于傳統(tǒng)的國有汽車集團(tuán),在新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式的探索中逐漸形成了獨(dú)特的發(fā)展基因,加速由制造型企業(yè)向制造服務(wù)型、科技創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以開放共享促進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,助推中國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國。   北汽新能源EU5定位于一款緊湊型純電動(dòng)車,最大續(xù)航里程400-500km之間,采用的是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)最大功率為160千瓦。 特點(diǎn)1、定位為緊湊型純電動(dòng)轎灬車,北京車展期間上市 2、車身尺寸方面,長寬高分別為4650/1820/1510mm,軸距為2670mm; 3、最大續(xù)航里程400-500km之間 4、動(dòng)力方面,搭載最大功率為218馬力(160千瓦),峰值扭矩為300牛·米的永磁同步電機(jī),最高時(shí)速為155km/h;  人工智能 智思 EU5的智慧大腦,全面監(jiān)測整車250個(gè)部件數(shù)據(jù),智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動(dòng)力,優(yōu)化電池性能和壽命、強(qiáng)勁電機(jī)動(dòng)力和傳動(dòng)效率,使整車性能更優(yōu)、續(xù)航更長。 北汽新能源EU5綜合工況續(xù)航416公里,等速60km/h續(xù)航520公里,用戶不用擔(dān)心長途行車時(shí)需要頻頻找充電站。 智觀 12.3寸智能儀表+9寸中控互聯(lián)飛屏,將充電、駐車、行車等多種情境、多種場景,以靚彩圖像顯示在儀表盤內(nèi),營造時(shí)尚愉悅的駕乘氛圍,同時(shí)將導(dǎo)航/多媒體/通話信息,從中控大屏飛入數(shù)字儀表盤顯示。 智言 基于百度DuerOS語音引擎打造的人車深度交互對話和語音控制系統(tǒng),不僅能解放雙手,更讓駕駛員在旅途中有了可以聊天和幫忙安排行程的伙伴。同時(shí)EU5還特別加入了迎賓、提醒、警示等特別音效,讓開關(guān)門都有了不一樣的儀式感。 智行 北汽新能源EU5配備ADAS智能駕駛安全輔助系統(tǒng),搭載了10項(xiàng)智能駕駛輔助設(shè)備和技術(shù),配合EMD3.0智能電驅(qū)技術(shù),能精確監(jiān)控行車安全并實(shí)時(shí)進(jìn)行路徑糾偏。 智融 北汽新能源EU5,智能融入各種生活場景,如在車上安全使用微信、按需查詢播報(bào)網(wǎng)絡(luò)信息、篩查預(yù)定行程、自動(dòng)結(jié)算停車費(fèi)等等。更重要的是,EU5上的各種軟件系統(tǒng),包括EMD技術(shù)軟件,可通過帶獨(dú)立網(wǎng)關(guān)的OTA技術(shù)定期升級(jí)更新。 車型體驗(yàn) 外觀體驗(yàn) 車身尺寸方面,北汽新能源EU5長寬高分別為4650/1820/1510mm,軸距為2670mm,大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配 兩側(cè)狹長的大燈組讓該車看上去更加時(shí)尚、大氣。側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì),其中一條腰線貫穿前后門把手,看上去更加運(yùn)動(dòng)。而在尾部方面,新車的車尾線條簡潔,新造型尾燈拉伸了車輛橫向視覺效果。 內(nèi)飾體驗(yàn) 北汽新能源EU5采用了上深下淺的配色設(shè)計(jì),適當(dāng)點(diǎn)綴鍍鉻裝飾,科技感十足。EU5的儀表盤和中控屏幕可通過飛屏滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息分享,駕駛員能夠在儀表盤上讀取中控屏信息,提高了行車安全性。  中控部分新車采用了懸浮式中控大屏設(shè)計(jì),內(nèi)置升級(jí)后的i-Link2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、車載wifi、send2car與支付、座艙娛樂與信息、商旅管家等功能。EU5搭載了基于百度DuerOS對話式人工智能操作系統(tǒng),可達(dá)到更智能更人性化的語音交互操作。 動(dòng)力體驗(yàn) 北汽新能源E氵U5,采用自主研發(fā)第三代永磁同步電機(jī)+博格華納減速器,北京新能源汽車營銷有限公司,新能源汽車營銷,最大扭矩300N·m,最大功率160kW,50公里加速僅3.4秒,百公里加速僅7.8秒,最高安全車速155km/h。 EU5按里程長短分為兩個(gè)版本—R500的工況續(xù)航416公里,.新能源汽車營銷___r口碑好的汽車銷售
,等速續(xù)航520公里;R550的工況續(xù)航450公里,.新能源汽車營銷___r口碑好的汽車銷售
,等速續(xù)航570公里。 北汽新能源EU5正式公布了預(yù)售價(jià),新車定位于一款緊湊型純電動(dòng)車,推出兩種續(xù)航里程版本共四款車型,補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.99-16.19萬元。   北汽新能源EU5以761%的同比增速、7079輛的業(yè)績,斬獲了國內(nèi)新能源汽車市場和純電動(dòng)汽車市場的雙料銷量冠軍。在市場層面,EU5已經(jīng)替代EC系列,成為北汽新能源的銷量支柱,是目前新能源車市最炙手可熱的A級(jí)爆款神車。 同時(shí),1-5月份北汽新能源整體銷量達(dá)39087輛,其中售價(jià)12萬以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型,占比達(dá)90%。而去年同期,北汽新能源80%的銷量貢獻(xiàn)來自售價(jià)為5-10萬的產(chǎn)品。這意味著北汽新能源在補(bǔ)貼退坡、增速放緩的市場逆境下,順利完成了一次由EU5領(lǐng)銜的從量到質(zhì)的飛躍。  技術(shù)硬核,筑牢高質(zhì)量發(fā)展基石 北汽新能源從量到質(zhì)的成功飛躍,首先源自企業(yè)十年磨一劍的技術(shù)硬核。其中,最典型的代表是北汽新能源融合人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù),自主開發(fā)的具有自學(xué)習(xí)、自成長能力的整車人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)”。該系統(tǒng)涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺(tái)開放與數(shù)據(jù)安全等多個(gè)領(lǐng)域,為包括EU5在內(nèi)的北汽新能源新一代汽車設(shè)計(jì)開發(fā)打造了基因母體。在達(dá)爾文系統(tǒng)中扮演重要角色的EMD3.0智能電控系統(tǒng),更是憑借“技



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