您相信第四軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度可以加快一倍嗎?一分鐘可達(dá)60轉(zhuǎn)以上,而且超靜音價(jià)格很優(yōu)惠哦!
  
本第四軸齒輪是精密加工蝸桿精密加工本體精密加工,與其他第四軸精密度對(duì)照表如下
他牌第四軸十一項(xiàng)缺點(diǎn)
加士可第四軸之對(duì)應(yīng)改良
一、蝸輪組易損
高齒深,齒腹接觸,增加40%剛性可減少摩擦係數(shù)60%
二、蝸輪組消耗大
齒腹接觸,由點(diǎn)接觸改良為面接觸加大接觸面
三、噪音過(guò)大
最大的噪音源自于齒輪新型齒輪組五噪音
四、單片剎車(chē)力不足
多片式剎車(chē)模組,剎車(chē)力強(qiáng)爾穩(wěn)
五、放鬆過(guò)慢
加強(qiáng)迴旋碟片的彈性配合快速排氣閥
六、剎車(chē)信號(hào)易損
改用美式電磁閥組測(cè)試出與微動(dòng)開(kāi)關(guān)最佳組合
七、轉(zhuǎn)速滿(mǎn)足不了客戶(hù)需求
齒數(shù)比由90:1改為60:1提高50%轉(zhuǎn)速
八、背隙過(guò)大
小與他牌同類(lèi)產(chǎn)品50%
九、外觀不美及掉漆
靜電烤漆,且附著力緊不掉漆
十、後置剎車(chē)剎車(chē)時(shí)盤(pán)面凸出,主軸易磨損
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