山東哪有鐵路護(hù)欄網(wǎng)供銷商,鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格/報(bào)價(jià) 1、結(jié)構(gòu) 立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調(diào)整。 選擇優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 2、用途 鐵路護(hù)欄網(wǎng) 主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。 3、特點(diǎn) 1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低。 2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。 3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。 4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。 5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。 6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。 鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格: 網(wǎng)高x網(wǎng)寬(中心距)?。海保该祝常懊?; 2米x3米;?。玻叮玻该住。趁祝趁? 常規(guī)立柱要求: ф48 ×?。玻担恚恚玻埃恚恚保福恚? 絲徑范圍:3.0mm~5.0mm 網(wǎng)孔大小:50mmx200mm;70mmx150mm 1.網(wǎng)孔(mm):75x150 ?。玻W(wǎng) 片(mm):1800x3000 ?。常叀】颍ǎ恚恚海玻埃常埃保怠? ?。矗W(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8 5.網(wǎng)絲塑后(mm):4.8 ?。叮⒅叽纾ǎ恚恚海矗福玻玻玻埃? ?。罚w彎折:30° 8.彎折長(zhǎng)度(mm):300 ?。梗⒅g距(mm):3000 ?。保埃⒅A(yù)埋(mm):250-300 ?。保保A(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400 鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問題 1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。 鐵路護(hù)欄 2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。 3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 4、制作工藝 首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品絲;進(jìn)行焊接或編織,這方面主要是看技術(shù)人員與生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編織點(diǎn)都能夠很好的連接,再是框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼,在不同的護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同,整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
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