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“車內(nèi)挺涼快的，坐著很舒服?！?月19日，在省會6路空調(diào)公交車上，乘客們議論紛紛，“車廂是單排座椅，節(jié)省了空間，能承載更多的人了。車上的把手也比較多，站著也會方便安全些?！?6歲的王芳阿姨這里瞧瞧那里看看，高興地告訴筆者，乘坐6路車很多年，如今迎來了空調(diào)車。 

涼爽、舒適、寬敞，是乘客首次乘坐空調(diào)車的普遍感受。由于是第一次運(yùn)行，空調(diào)車還處于調(diào)試階段，因此乘客們也都提出了各自的建議———“車廂內(nèi)有股氣味，讓人有點(diǎn)不舒服，建議放些竹炭吸收一下，給市民創(chuàng)造更好的乘車環(huán)境。”經(jīng)常乘坐公交車的楊爺爺建議。“車廂后邊安放座椅的臺子有點(diǎn)高，對老人小孩不太方便，不知道還可不可以改進(jìn)。”乘客車向東先生說。“聽說夏天空調(diào)開放是6、7、8月份，其實(shí)石家莊9月份還是很熱的，能不能再延長一個月??？”許多乘客反映。 
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關(guān)注焦點(diǎn)：票價有點(diǎn)貴 

新車運(yùn)行，乘客普遍關(guān)心的一個問題就是票價。 

公交公司規(guī)定，在空調(diào)開放月份實(shí)行2元一票制，也就是A卡9折優(yōu)惠，刷卡一次扣1.80元；B卡、C卡、老年卡和現(xiàn)役軍人士兵卡刷卡一次，扣除乘車次數(shù)2次。在空調(diào)停放期，則實(shí)行普通公交車票價。“定的票價有點(diǎn)貴，一塊五左右可以接受?！背俗?路車上的李娜女士說，希望相關(guān)部門在定價時能考慮普通市民的消費(fèi)水平，既讓廣大市民享受到空調(diào)車的舒適，又能讓大家坐得起。 

筆者又隨機(jī)采訪了十幾個人，其中大部分認(rèn)為目前的票價偏高，少數(shù)人認(rèn)為可以接受。 

對此，市公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，由于運(yùn)營成本比較高，目前像武漢、西安、濟(jì)南、合肥等城市空調(diào)公交車的定價都是2元。 

期待改進(jìn)：空調(diào)車和非空調(diào)車合理發(fā)車 

筆者采訪發(fā)現(xiàn)，選擇空調(diào)車的乘客多是長途乘客，短途乘客較少。相對于空調(diào)公交車的寬松，短途乘客選擇的非空調(diào)公交車就顯得比往常擁擠。 

筆者從公交一公司了解到，目前，空調(diào)車與普通公交車采取間隔發(fā)車的運(yùn)行方式。對此，許多人擔(dān)心，由于短途乘客更傾向于選擇非空調(diào)車，再加上空調(diào)車與普通公交車間隔發(fā)車、普通公交車數(shù)量比原來有所減少，將造成今后高峰時段普通公交車更加擁擠。他們期待，空調(diào)車和非空調(diào)車合理發(fā)車。