河南福瑞德儀表有限公司

隆重推出無(wú)需打孔安裝的汽車(chē)油量監(jiān)控系統(tǒng)，車(chē)輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)從此結(jié)束了打孔安裝時(shí)代！

            ▲    替換原車(chē)傳感器

            ▲    無(wú)需打孔安裝

            ▲    無(wú)需重新布線

            ▲    實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)

            ▲    節(jié)省安裝時(shí)間

            ▲    節(jié)約安裝成本

          不需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和維護(hù)的智能傳感器，  幫您輕松實(shí)現(xiàn)高精度油耗監(jiān)控！

一、系統(tǒng)框圖：

二、系統(tǒng)原理：

油位計(jì)和調(diào)制解調(diào)器采用半雙工載波數(shù)字通訊的方式，傳輸16位數(shù)字量，油位計(jì)的供電采用在線竊電的方式，一個(gè)調(diào)制解調(diào)器可以?huà)旖?個(gè)油位計(jì)，采用分時(shí)復(fù)用線路，每個(gè)油位計(jì)帶有獨(dú)立的編號(hào)。油位計(jì)向調(diào)制解調(diào)器發(fā)送實(shí)時(shí)油位高度信號(hào)，這個(gè)信號(hào)經(jīng)調(diào)制解調(diào)器綜合處理后將實(shí)際油量值或油量高度值發(fā)送給衛(wèi)星定位車(chē)載終端，同時(shí)輸出一路模擬電阻信號(hào)驅(qū)動(dòng)原車(chē)儀表。

三、數(shù)字油位傳感器簡(jiǎn)介：

CR-606系列數(shù)字油位傳感器基于射頻電容測(cè)量原理，采用斷層掃描技術(shù)，動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)進(jìn)行精確補(bǔ)償，輸出信號(hào)隨液位高度改變呈線性連續(xù)變化。整機(jī)無(wú)任何彈性部件和可動(dòng)部件，耐沖擊、安裝方便，可安裝在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。

CR-6061T型傳感器是參考原車(chē)傳感器的功能、外觀而設(shè)計(jì)的系列化油量傳感器，該系列傳感器安裝時(shí)不需要在油箱上打孔，并且不需要單獨(dú)走線（信號(hào)線），消除了安全隱患，不但節(jié)約了安裝時(shí)間，而且節(jié)約安裝成本，同時(shí)使原車(chē)油表顯示更準(zhǔn)確。

四、數(shù)字油位傳感器性能指標(biāo)：

●  檢測(cè)范圍：100~1000mm

●  分辨率　：0.01mm

●  探極耐溫：-50~150℃

●  承壓范圍:  -0.1MPa～0.1MPa

●  環(huán)境溫度:  -40～85℃

●  輸出信號(hào)：4～180Ω加RS232通訊

●  供電電源：DC12～40V      極限工作電壓：DC10V～60V

●  固定方式：按原車(chē)傳感器的卡口固定

●  防爆等級(jí)：隔爆ExdⅡC  T5

●精確度等級(jí)：

測(cè)量范圍在300mm以?xún)?nèi)時(shí)；精確度等級(jí)是1.5%；

測(cè)量范圍在300mm到700mm時(shí)；精確度等級(jí)是1.0%；

測(cè)量范圍在700mm到1000mm時(shí)；精確度等級(jí)是0.5%；

注：有效范圍內(nèi)精度等級(jí)為上述精度或絕對(duì)誤差3mm  （取最大）。

五、安裝方法：

將原車(chē)的油浮子拆除，把一體式油位傳感器安裝到原車(chē)油浮子的位置，將原車(chē)的油量信號(hào)線接到新的油位計(jì)上。在駕駛室將原來(lái)的油量傳感器剪斷，儀表端接調(diào)制解調(diào)器的模擬電阻輸出，油位計(jì)一端接調(diào)制解調(diào)器的信號(hào)端。然后將調(diào)制解調(diào)器和衛(wèi)星定位車(chē)載終端的232通訊線對(duì)應(yīng)接好，再連接好電源。