20CrNiMo合結(jié)鋼,因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。主要用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件等。
編輯本段化學成分
碳 C :0.17~0.23 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.60~0.95 硫 S :允許殘余含量≤0.035 磷 P :允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr:0.40~0.70 鎳 Ni:0.35~0.75 銅 Cu:允許殘余含量≤0.030 鉬 Mo:0.20~0.30
編輯本段熱處理
淬火加熱溫度(℃):850; 冷卻劑:油 回火加熱溫度(℃):200; 冷卻劑:空
編輯本段力學性能
抗拉強度 σb (MPa):≥980(100) 屈服強度 σs (MPa):≥785(80) 伸長率 δ5 (%):≥9 斷面收縮率 ψ (%):≥40 沖擊功 Akv (J):≥47 沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≦197
編輯本段主要特性
20CrNiMo合結(jié)鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半,但由于加入少量Mo元素,使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移;又因適當提高Mn含量,致使此鋼的淬透性仍然很好,強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪;亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件,如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件等。
編輯本段應用
常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪,也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件,如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。
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