南通迅達橡塑制造有限公司

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[供應(yīng)]嘉蔭梅輪電梯12mm全塑電梯平衡補償鏈哪家比較好
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:江蘇、南通
  • 產(chǎn)品品牌:南通迅達橡塑
  • 包裝規(guī)格:各種規(guī)格
  • 產(chǎn)品數(shù)量:50
  • 計量單位:米
  • 產(chǎn)品單價:面議
  • 更新日期:2016-06-20 13:33:09
  • 有效期至:2026-06-18
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嘉蔭梅輪電梯12mm全塑電梯平衡補償鏈哪家比較好 詳細(xì)信息

嘉蔭

                  南通迅達橡塑制造有限公司歡迎您!

   我公司主要生產(chǎn)電梯用橡膠配件,主要產(chǎn)品有:電梯平衡補償鏈、導(dǎo)向裝置、各種規(guī)格的轎廂防震膠墊,曳引機減震膠墊、門滑塊、門條封膠條、繩頭組合件、橡膠隔音板、阻尼膠板、油杯、節(jié)油盒、限位行程開關(guān)等電梯套件,同時我公司具備完善的設(shè)計、制造工藝,可滿足客戶的特殊需求。

   現(xiàn)我公司已與國內(nèi)外多家電梯制造商常年合作,深得客戶一致好評,我們熱忱歡迎您的光臨!

目前市面上的補償鏈有以下幾種:1、穿繩補償鏈,是最原始的一種補償鏈,只能用于梯速1.75m/s以下的電梯。結(jié)構(gòu)為在鐵鏈中穿入麻繩,這種補償鏈在使用過程中由于鏈與鏈之間發(fā)生摩擦和碰撞,噪音比較大,而且人在轎廂內(nèi)有明顯的抖動感。優(yōu)點是價格便宜,目前大多數(shù)電梯公司已經(jīng)棄用。2、包塑補償鏈,為了減小穿繩補償鏈在運行過程中的噪音,同時減緩環(huán)境對鐵鏈的腐蝕,于是在穿繩補償鏈的基礎(chǔ)上包裹一層PVC軟管,形成了包塑補償鏈。相比于穿繩補償鏈,包塑補償鏈運行時噪音大大減小,且更加美觀,但是在柔韌性及耐用性方面仍需改善。3、全塑補償鏈,可用至6m/s的高速電梯,外表為纜狀PVC結(jié)構(gòu),使用時電梯運行能達到平穩(wěn)靜音的效果,為許多大型電梯公司所喜愛。選定平衡補償鏈的類型后,還要考慮平衡補償鏈的根數(shù)及安裝方法。一般來說,首先根據(jù)曳引繩的重量減去隨行電纜的重量以確定補償鏈的重量,然后確定補償鏈的每米重量,再從生產(chǎn)廠家的補償鏈的品種中選用。專業(yè)補償鏈生產(chǎn)廠家一般擁有靈活的配重選用方案。在計算補償鏈每米重量里允許有一定的誤差范圍。在誤差范圍內(nèi)可有兩種選擇,既可選用每米重量較輕的2根補償鏈,也可選用每米重量較重的1根補償鏈。這主要是考慮電梯系統(tǒng)中平衡鏈補償鏈一般是電梯上用到的多,其結(jié)構(gòu)為鐵鏈外裹PVC橡膠復(fù)合材料,是用來補償鋼絲繩的重量,使電梯平穩(wěn)運行。當(dāng)電梯在頂層時,鋼絲繩就在對重側(cè),對重側(cè)就多了鋼絲繩的重量;當(dāng)電梯在底層時,鋼絲繩就在轎廂側(cè),轎廂側(cè)就多了鋼絲繩的重量。質(zhì)量好的補償鏈可以使電梯運行安全平穩(wěn)、達到靜音舒適的效果。緩沖器的布置情況。如果轎廂和對重下方各設(shè)一個緩沖器,或目前市面上的補償鏈有以下幾種:1、穿繩補償鏈,是最原始的一種補償鏈,只能用于梯速1.75m/s以下的電梯。結(jié)構(gòu)為在鐵鏈中穿入麻繩,這種補償鏈在使用過程中由于鏈與鏈之間發(fā)生摩擦和碰撞,噪音比較大,而且人在轎廂內(nèi)有明顯的抖動感。優(yōu)點是價格便宜,目前大多數(shù)電梯公司已經(jīng)棄用。2、包塑補償鏈,為了減小穿繩補償鏈在運行過程中的噪音,同時減緩環(huán)境對鐵鏈的腐蝕,于是在穿繩補償鏈的基礎(chǔ)上包裹一層PVC軟管,形成了包塑補償鏈。相比于穿繩補償鏈,包塑補償鏈運行時噪音大大減小,且更加美觀,但是在柔韌性及耐用性方面仍需改善。3、全塑補償鏈,可用至6m/s的高速電梯,外表為纜狀PVC結(jié)構(gòu),使用時電梯運行能達到平穩(wěn)靜音的效果,為許多大型電梯公司所喜愛。選定平衡補償鏈的類型后,還要考慮平衡補償鏈的根數(shù)及安裝方法。一般來說,首先根據(jù)曳引繩的重量減去隨行電纜的重量以確定補償鏈的重量,然后確定補償鏈的每米重量,再從生產(chǎn)廠家的補償鏈的品種中選用。專業(yè)補償鏈生產(chǎn)廠家一般擁有靈活的配重選用方案。在計算補償鏈每米重量里允許有一定的誤差范圍。在誤差范圍內(nèi)可有兩種選擇,既可選用每米重量較輕的2根補償鏈,也可選用每米重量較重的1根補償鏈。這主要是考慮電梯系統(tǒng)中緩沖器的布置情況。如果轎廂和對重下方各設(shè)一個緩沖器,或者轎廂設(shè)有2個、對重側(cè)設(shè)有一個,那么采用2根補償鏈較為合適;如果轎廂及對重下方各設(shè)有2個緩沖器,那么就應(yīng)采用1根補償鏈。者轎廂設(shè)有2個、對重側(cè)設(shè)有一個,那么采用2根補償鏈較為合適;如果轎廂及對重下方各設(shè)有2個緩沖器,那么就應(yīng)采用1根補償鏈。

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