山東鐵興鐵路設備有限公司

楚雄鐵興GFT-40液壓軌縫調(diào)整器貿(mào)易使用的范圍

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楚雄鐵興GFT-40液壓軌縫調(diào)整器貿(mào)易使用的范圍

GFT-40液壓軌縫調(diào)整器使用前檢查

1、油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3，夏季使用40#機油，冬季使用20#機油，加油時應過濾。

2、操縱部分是否靈活可靠。

3、回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。

4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

㈡、操作步驟

1、將機具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處，需要推軌時，使軌縫位于前夾具體與中夾具體之間，需要拉軌時，使軌縫位于中夾具體5與后夾具體之間。

2、向下搬動相應夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。

3、順時針旋緊回油閥，用操縱桿搖動油泵搖桿，使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。

4、注意!推軌時，應向上輕拉后夾具體的扳把，使斜鐵與鋼軌不拉觸拉軌時，應向上輕拉前夾具體上的扳把，使斜鐵與鋼軌不拉觸。

5、每次軌縫調(diào)整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把10松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環(huán)。(本機設有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。)

6、完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把，通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。

7、油箱內(nèi)設有溢流閥，其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa，當負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全。

8、如推軌作業(yè)量較大，建議拆除后夾具體及拉桿，減輕整機質(zhì)量。