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[供應(yīng)]最小化降低損失-----即退運到國內(nèi)保稅區(qū)倉庫進行返修復(fù)出口
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- 更新日期：2019-03-11 14:02:30
- 有效期至：2029-03-08
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最小化降低損失-----即退運到國內(nèi)保稅區(qū)倉庫進行返修復(fù)出口
詳細信息
貨物出口歐美，歐美監(jiān)管嚴格，由于包裝上存在一些小問題，歐盟客戶不滿意要求退運，有如晴天霹靂，怎么辦？樣最小降低損失，退運更換包裝復(fù)出口國外？
目前針對此類問題有了一個新的解決方法，最小化降低損失————-即退運到國內(nèi)保稅區(qū)倉庫進行，為什么是保稅區(qū)倉庫，因為保稅區(qū)有境外關(guān)內(nèi)功能，相當于還是國外，貨物退運到保稅區(qū)不要交稅，在保稅區(qū)更換包裝，完成更換復(fù)出口國外，具體遇到這類退運煩惱的福布朋友，可以找我了解。
已經(jīng)出口到國外的貨物怎么退運回來？
更多進出口報關(guān)清關(guān)問題請直接致電：13798333917 QQ：100380083梁先生
貨物出口到國外，出口報關(guān)手續(xù)已完結(jié)海關(guān)是不允許退港的，如果貨物需要從原出口港申請退運，則需要提供目的港海關(guān)的退運證明，退運的詳細說明文件向我國原出口報關(guān)地海關(guān)申請辦理退運手續(xù)。這樣企業(yè)就可以辦理貨物退運回到工廠進行返修。缺點是：退運證明文件不容易提供，向海關(guān)申請退運手續(xù)非常復(fù)雜，一般海關(guān)需要半年時間才能審批，需要企業(yè)交與貨值同等的保證金并且在規(guī)定的時間內(nèi)要維修好出口。
出口貨物退運返修流程：國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港，由代理物流公司（深圳市東泰國際物流有限公司，專業(yè)辦理出口貨物退運返修，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)一日游、紅酒進口等報關(guān)業(yè)務(wù)）安排車輛去香港指定倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數(shù)量等基本報關(guān)要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅區(qū)倉庫，工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節(jié)省時間，以免錯過產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。
案例分析（按常規(guī)思路退回工廠）
1、手續(xù)和操作流程
向海關(guān)提供退運說明書（由國外客戶配合開具的退運證明）、原出口時涉及到的報關(guān)報檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）
2、時間及成本
海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。
3、負面影響
退運貨物發(fā)生后，相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽和關(guān)務(wù)記錄。
更多進出口報關(guān)清關(guān)問題請直接致電：13798333917 QQ：100380083梁先生
二、解決方案創(chuàng)新（思路更換場地）
1、維修地選擇香港
香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
2、維修地選擇保稅區(qū)
在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)倉庫（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭出口。
創(chuàng)新方案優(yōu)點如下：
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物，無需交納保證金。
2、交通便利。在時間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)，維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負面影響。
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