高速公路邊坡綠化是公路景觀設(shè)計(jì)的一個(gè)方面,也是國土綠化的重要組成部分,其目的及作用一般可概括為: 固坡、減少污染、降低噪音、視線誘導(dǎo)、防眩、美化、環(huán)境保護(hù);并使用路者產(chǎn)生賞心悅目、心情舒暢的感覺,減輕行駛中的視覺污染、精神疲勞,預(yù)防和控制交通事故發(fā)生;并能彌補(bǔ)由于公路修建而破壞的自然景觀,使之與周圍環(huán)境相諧調(diào)或有所改善;特殊條件下還具有防風(fēng)、防沙、防雪、防水害的作用。綠化的原則 高速公路具有快速、安全、舒適、高效的重要特性,這就決定了它與一般公路的綠化要求是有所區(qū)別的。其綠化的原則概括為以下幾條: (1)因地制宜,因路制宜,因段制宜。選擇的植物品種不但適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂颉⑼寥罈l件,還應(yīng)具有耐寒、耐旱、耐高溫、耐瘠薄、抗污染、病蟲害少、管理粗放等特點(diǎn)。 (2)喬、灌、花、草合理搭配,做到三季有花,四季常綠。 (3)突出成片、成段、大色塊,注重色彩變化,達(dá)到特色鮮明、景色各異的效果。 (4)做到綠化與美化相結(jié)合,綠化與行車安全相結(jié)合。綠化與匝道圈經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合,綠化與自然景觀、人文景觀相結(jié)合,防護(hù)與觀賞相結(jié)合。 (5)綠化效果要體現(xiàn)見效快,生命周期長,造價(jià)低。綠化的范圍 綠化范圍一般包括中央分隔帶;路肩、邊坡;隔離柵內(nèi)側(cè)土臺(tái)及外側(cè)植樹帶;互通立交匝道區(qū);收費(fèi)站區(qū);生活服務(wù)區(qū)及收費(fèi)起、終點(diǎn)處等。 高速公路由于在路基、路面的施工中使用了較多的水泥、石灰、粉煤灰、礦碴、碎石、瀝青等材料,以及在設(shè)計(jì)、施工中未顧及日后綠化工作,或多或少對上述范圍要造成污染,綠化前一般需更換土壤及對土壤進(jìn)行改良
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