泰州市力夫特繩網(wǎng)帶廠生產(chǎn)一次性吊裝帶,鋼管出口吊裝配套吊帶,隨貨配套吊繩,選擇合適的隨車吊吊具和索具對(duì)防止貨損、避免工傷事故、提高裝卸效率都非常重要,要教育擔(dān)任摘掛鉤作業(yè)的工人重視吊具索具的選擇工作。隨車吊繩索吊具的強(qiáng)度,取決于其構(gòu)成材料和編結(jié)方法。如棕繩、尼龍繩、鋼絲繩等索具,在選擇時(shí)必須注意檢查其接頭部位的編結(jié)狀態(tài),有無(wú)彎曲、扭結(jié)的地方以及韌性情況等各種影響吊具強(qiáng)度的因素。選擇網(wǎng)絡(luò)或貨兜時(shí),要以吊系的強(qiáng)度為重點(diǎn)進(jìn)行檢查,吊系強(qiáng)度不夠一旦發(fā)生斷裂,危險(xiǎn)是的。要注意檢查隨車吊吊鉤的鉤頭部位的橫斷面形狀,邊緣銳利容易切斷索具造成事故。選擇任何吊具,都必須首先考慮與作業(yè)貨物的特點(diǎn)相適應(yīng)。選擇鋼絲繩索具的另一種方法是選用吊具專業(yè)廠家生產(chǎn)的制品。jslift/ptdd.htm扁平吊裝帶產(chǎn)品通常是由滌綸或尼龍制成,其截面形狀是隨吊件的表面形狀變化的,本身十分柔軟易曲,使用時(shí)會(huì)緊貼或纏繞在吊件的周圍,不會(huì)損壞吊件。在使用過(guò)程中吊帶具有減震、不腐爛、不霉變、不導(dǎo)電等特點(diǎn),且適用于易燃易爆環(huán)境。產(chǎn)品用途:主要用于重物的起重吊裝,如重工企業(yè)、油田建設(shè)、路橋建設(shè)、鋼鐵鋼管企業(yè)、港頭碼頭、航天軍工等行業(yè)。鋼管吊裝帶細(xì)分為兩種,首先,種是用于鋼管捆扎后的起吊、移動(dòng);七次另一種是用于大型鋼管獨(dú)根吊裝。常見的為前者捆扎式吊裝的一次性吊裝帶。與后者的區(qū)別是吊裝方式的不相同,改變了一次性吊裝帶的外觀樣式。捆扎式鋼管所使用的一次性吊裝帶又稱為環(huán)形吊裝帶,因?yàn)殇摴芤呀?jīng)進(jìn)行了有效的捆綁,吊裝帶只需要負(fù)責(zé)起吊就行,不需要擔(dān)心鋼管在起吊時(shí)發(fā)生散落,不用擔(dān)心吊裝時(shí)吊點(diǎn)發(fā)生移動(dòng),主要原因在于捆扎好的光管外觀,無(wú)論鋼管怎樣捆扎都不會(huì)是原鋼管的圓形,所以移位的現(xiàn)象不會(huì)發(fā)生。環(huán)形吊裝帶套進(jìn)捆綁好的鋼管時(shí),所預(yù)留出的空隙不會(huì)很大,當(dāng)?shù)蹉^連接吊裝帶吊點(diǎn)后,受力時(shí)吊裝角度是大于90度小于180度的。只有這樣才能保證吊裝的安全性大型鋼管的獨(dú)立吊裝使用一次性吊裝帶時(shí),這個(gè)時(shí)候就不能使用厄圈的吊裝方式了,所以吊裝方式的不同就需要改變一次性吊裝帶外觀樣式。符合鋼管獨(dú)立吊裝的吊裝方式是結(jié)套吊裝,而既能降低吊裝成本又能保證吊裝安全,所使用的只能是使用雙眼吊裝帶。如果吊裝的鋼管重量在幾百公斤時(shí),可以將兩噸吊裝帶原有的四層織帶縫合,減低到2層織帶的縫合。當(dāng)然這里只是假設(shè),實(shí)際的操作及制作工藝需要吊裝帶生產(chǎn)廠家,實(shí)際的鋼管重量來(lái)設(shè)計(jì),來(lái)進(jìn)行拉力測(cè)試,到最終的生產(chǎn)及使用。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) peada.cn 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1