成都紅牌樓華創(chuàng)嘉年華改裝四出排氣管 原裝位消音筒改裝 詳情請訪問:www.sc-hc.cn 嘉年華 改裝雙邊四出排氣管 原裝位消音筒改裝 地址:紅牌樓太平盛世永順街120號(太平盛世社區(qū)對面) 王先生:15982164915 辦公電話:028-61811291 QQ:1253347434
CGW 工藝:
一、CNC機械切割法蘭盤,安裝位置精細,防止漏氣,連接緊密。
二、SUS304 不銹鋼材料,材料加厚到2MM,真材實料,品質保證。
三、進口CNC彎管設備彎制,創(chuàng)造完美效果,平滑自然,效果出眾。
四、內部304不銹鋼絲纏繞,進口消音材料填充,質量保證,經久耐用。
五、法蘭與管之間由有豐富制作經驗,接品處魚鱗焊點焊接,工藝漂亮,單面焊接,雙面焊接,堅若磐石,經久耐用。
產品相關介紹:
●直排內回壓鼓:提升中高速馬力,音質也相當講究,鼓身完全為了增加馬力兼降低音量而設的,完全可以在行街與高速行走任選擇,整段排氣采用日本最流行的漸次放大的設計式樣,47mm-63mm-76mm,63mm與76mm間用回壓管接駁后,更能發(fā)揮引擎的潛能,聲音在90分貝左右,平衡了油耗加速反應,動力提升,直排內回壓鼓成為了理想的街道行走之喉,(外觀好看,車性能方面也是很不錯的,)鼓身直徑:133mm 長度:250mm 300mm 350mm
●可變回壓鼓---可變回壓設計,鼓內設計通過兩次回流排出廢氣,根據(jù)轉速的高低來調節(jié)回壓的大小,在高轉速時沒有共振聲,當發(fā)動機在低速的下,氣體流動速度就慢,通過調節(jié)閥的速度就慢,產生真空小抽吸力就小,單位時間里存儲的廢氣回壓大。當發(fā)動機在高轉速下時。產生真空大,排除的廢氣多,高轉速的排氣順暢。達到提升扭力的同時也提升馬力 的效果,(全轉速動力)高轉速在85分貝左右,是在目前國內按國外設計理念展現(xiàn)最為明顯和有動力提升的排氣管.鼓身直徑:210*140 長度:300mm 350mm 400mm
●S鼓 內回壓鼓--提升中低轉速扭力,起步快。爬坡有力。聲音低沉,在90分貝左右,不會犧牲高轉速的馬力,主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。(缺點:高轉速時有共振聲,對高轉速馬力沒多大的提升),S鼓用于2.0以下排量的發(fā)動機.鼓身直徑:159mm 長度:300 彎頭:350mm
●直排鼓..聲音很響..比較吵..提升馬力的..但是不能兼顧到扭力..雙回流內回壓鼓是聲音低沉..沒有共振..能同時提升扭力和馬力的...而且聲音是所有改裝排氣中最接近原廠的..在2500--4000轉之間聲音效果的.鼓身直徑:133mm 長度:250mm 300mm 350mm
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