成都華創(chuàng)10款三廂凱越1.6中尾段單尾 原裝位CGW消聲器 詳情請訪問:www.sc-hc.cn 10款凱越三廂1.6中尾段單尾 CGW 工藝: 一、CNC機械切割法蘭盤,安裝位置精細,防止漏氣,連接緊密。 二、SUS304 不銹鋼材料,材料加厚到2MM,真材實料,品質(zhì)保證。 三、進口CNC彎管設備彎制,創(chuàng)造完美效果,平滑自然,效果出眾。 四、內(nèi)部304不銹鋼絲纏繞,進口消音材料填充,質(zhì)量保證,經(jīng)久耐用。 五、法蘭與管之間由有豐富制作經(jīng)驗,接品處魚鱗焊點焊接,工藝漂亮,單面焊接,雙面焊接,堅若磐石,經(jīng)久耐用。 產(chǎn)品相關介紹: ●直排內(nèi)回壓鼓:提升中高速馬力,音質(zhì)也相當講究,鼓身完全為了增加馬力兼降低音量而設的,完全可以在行街與高速行走任選擇,整段排氣采用日本最流行的漸次放大的設計式樣,47mm-63mm-76mm,63mm與76mm間用回壓管接駁后,更能發(fā)揮引擎的潛能,聲音在90分貝左右,平衡了油耗加速反應,動力提升,直排內(nèi)回壓鼓成為了理想的街道行走之喉,(外觀好看,車性能方面也是很不錯的,)鼓身直徑:133mm 長度:250mm 300mm 350mm ●可變回壓鼓——-可變回壓設計,鼓內(nèi)設計通過兩次回流排出廢氣,根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小,在高轉(zhuǎn)速時沒有共振聲,當發(fā)動機在低速的下,氣體流動速度就慢,通過調(diào)節(jié)閥的速度就慢,產(chǎn)生真空小抽吸力就小,單位時間里存儲的廢氣回壓大。當發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下時。產(chǎn)生真空大,排除的廢氣多,高轉(zhuǎn)速的排氣順暢。達到提升扭力的同時也提升馬力 的效果,(全轉(zhuǎn)速動力)高轉(zhuǎn)速在85分貝左右,是在目前國內(nèi)按國外設計理念展現(xiàn)最為明顯和有動力提升的排氣管.鼓身直徑:210140 長度:300mm 350mm 400mm
關于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) peada.cn 版權所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1