20噸地磅稱 80噸汽車磅秤 70噸汽車磅稱 SCS-90噸汽車過(guò)磅秤
數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)
數(shù)字化通訊
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊 稱重顯示控制器
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題 ②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米; ③,總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
智能化技術(shù)
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù) ①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊; ②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。 ③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。 ④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
數(shù)字式電子汽車衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) ①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成; ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。 ③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
技術(shù)參數(shù)
* 準(zhǔn)確度等級(jí):OIML Ⅲ
* 稱重范圍:20t---150t
* 工作溫度:稱重顯示儀表:— 10℃----+40℃
* 稱重傳感器:—20℃---+50℃
* 相對(duì)溫度:小于90%
* 工作電源:180VAC---240VAC 49Hz---51Hz
功能特點(diǎn)
* 無(wú)基坑或淺基坑
* 防止人為 、汽車衡模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便
* 具有稱重、去皮、時(shí)間、汽車衡日期、打印及報(bào)表等功能
* 具有零位自動(dòng)跟蹤、超載報(bào)警功能
相關(guān)產(chǎn)品:地磅稱 電子吊秤 電子臺(tái)秤 鋼瓶秤 叉車稱 電子桌秤 汽車衡 稱重模塊 軸重秤 電子天平
* 配接打印機(jī),汽車衡可打印稱重單、報(bào)表等
* 利用串行接口連接計(jì)算機(jī)、汽車衡大屏幕顯示器等,可建立現(xiàn)代化微機(jī)稱重管理系統(tǒng)
* 超低功耗
* 全面板數(shù)字調(diào)校,汽車衡四角自動(dòng)修正,故障診斷方便快捷
上海區(qū)域內(nèi)免費(fèi)送貨上門(外省代發(fā)貨運(yùn))安裝、調(diào)試 ,并接待各類衡器校準(zhǔn)修理業(yè)務(wù),即使你的衡器不是從本公司購(gòu)買的,也可以提供技術(shù)上的咨詢和指導(dǎo)。
3:免費(fèi)咨詢服務(wù)。
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