通過對柱塞的軸向角度旋轉(zhuǎn)來調(diào)整柱塞有效壓距,達(dá)到油泵控制壓油量,由發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動通過齒輪帶動凸輪軸上凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪對油泵頂桿上滑輪作一頂一放作周期運(yùn)動,使柱塞在柱塞套內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動,在泵的進(jìn)出兩油閥配合下來完成吸油和壓油,使其瞬間產(chǎn)生10MPa以上高壓,并將柴油通過噴油管路、噴油器等霧狀噴入近60個(gè)大氣壓的機(jī)體燃燒室產(chǎn)生燃燒爆發(fā)作功,通過氣缸、活塞連桿、曲軸等機(jī)構(gòu)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力。
在高壓下(大約60個(gè)大氣壓),把柴油霧狀噴入燃燒爆發(fā),產(chǎn)生動力。油泵動力來源是發(fā)動機(jī)帶動曲軸,曲軸傳動到柱塞泵,瞬間產(chǎn)生高壓。
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