深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司

主營(yíng):出口退運(yùn)檢測(cè)維修,紅酒進(jìn)口清關(guān),企業(yè)轉(zhuǎn)廠,保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)
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[供應(yīng)]出口退運(yùn)要判斷一下是什么原因造成的出口退運(yùn)
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  • 更新日期:2018-07-04 09:28:26
  • 有效期至:2028-07-01
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出口退運(yùn)要判斷一下是什么原因造成的出口退運(yùn) 詳細(xì)信息

貿(mào)易合同 增了銷(xiāo)售減了保護(hù)
調(diào)查中我們?cè)谄髽I(yè)經(jīng)常聽(tīng)到的是“此產(chǎn)品為OEM項(xiàng)目(貼牌加工),由客戶(hù)提供設(shè)計(jì)方案,我們只負(fù)責(zé)加工,很多退貨是設(shè)計(jì)缺陷造成的,客戶(hù)要求我們返修,修好后再出口,這對(duì)我們來(lái)講并沒(méi)有損失”。真的沒(méi)損失嗎?事實(shí)并非如此。因?yàn)檫@些維修常常是免費(fèi)的,國(guó)外客戶(hù)無(wú)償占有了我們的人力、物力及維修用材料等資源,打亂了企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序,甚至虛增了我們的進(jìn)出口額,我們肯定是受損失了。
讓我們?cè)倏匆幌聨准沂澜缰腛EM加工企業(yè),在他們的貿(mào)易合同中絕沒(méi)有出口退貨免費(fèi)維修的概念———“如有因設(shè)計(jì)原因需要退貨維修的,全額支付維修費(fèi)用”。同樣的情況還有“質(zhì)量保證期的約定”,從早期一年質(zhì)保期無(wú)條件退貨,到兩年質(zhì)保期無(wú)條件退貨,甚至有的國(guó)家對(duì)中國(guó)部分產(chǎn)品要求提供三年質(zhì)保期無(wú)條件退貨,這些都是造成退貨量增加的原因。
品牌建設(shè) 多了制造少了創(chuàng)造
調(diào)查中我們還發(fā)現(xiàn),蘇州大量OEM企業(yè)在品牌建設(shè)方面嚴(yán)重缺乏創(chuàng)造性,這些企業(yè)一提到品牌就表現(xiàn)出無(wú)奈。沒(méi)有品牌意味著沒(méi)有客戶(hù)、沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)、沒(méi)有市場(chǎng),所以常因一些枝節(jié)問(wèn)題遭退貨。而那些有自身產(chǎn)品品牌或企業(yè)本身就是品牌的企業(yè),常常在合同約定中,針對(duì)退貨進(jìn)行責(zé)任歸屬的判斷,保護(hù)了自身的利益。擁有自身品牌的企業(yè)還能在國(guó)外建立自己的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),對(duì)于一些諸如包裝、外觀等原因造成的產(chǎn)品問(wèn)題,可以通過(guò)產(chǎn)品降級(jí)銷(xiāo)售,在當(dāng)?shù)叵?,從而避免退運(yùn)回國(guó)而造成更大的損失。
建立有效管理機(jī)制勢(shì)在必行
針對(duì)蘇州近期出現(xiàn)的出口退貨日趨嚴(yán)重的苗頭,蘇州局采取了相應(yīng)措施,以幫助企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴(kuò)大出口。

全面啟動(dòng)“檢企牽手”活動(dòng),通過(guò)組織企業(yè)聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)講座等形式,使企業(yè)在管理體系、品牌創(chuàng)建等方面得以提高,扶持蘇州民族工業(yè)。

國(guó)內(nèi)一工廠出口一批LED筒燈到歐洲,一年后客戶(hù)發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良??蛻?hù)要求退運(yùn)回工廠維修,但由于該批貨物已經(jīng)出口超過(guò)一年,不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修的。(因商檢這一關(guān)就很難過(guò)關(guān))更不用說(shuō)海關(guān),這樣看來(lái)說(shuō),工廠只能選擇一般貿(mào)易增稅進(jìn)口或其他方式回到國(guó)內(nèi)維修,然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠帶來(lái)很多不便,時(shí)間上、單證上、外匯上、而且會(huì)占用工廠的大量資金。

一、案例分析(按常規(guī)思路退回工廠)

 

1、手續(xù)和操作流程向海關(guān)提供退運(yùn)說(shuō)明書(shū)(由國(guó)外客戶(hù)配合開(kāi)具的退運(yùn)證明)、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷(xiāo)?不同情況下處理情況又有不同)

 

2、時(shí)間及成本海關(guān)審核過(guò)程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi);若不能通過(guò)海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。

 

3、負(fù)面影響退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。

 

 

二、如何辦理貨物退運(yùn)維修?解決方案

1、維修地選擇深圳出口加工區(qū)深圳出口加工區(qū)作為保稅區(qū),在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。

 

2、維修地選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。

 

3、操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

 

三、坪山出口加工區(qū)的功能,解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào),所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。

 

創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:

1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需交納保證金。

 

2、交通便利。在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打備案單)。維修成本是香港三分之一。

 

3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的,故此在、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。

 

4、我司于海關(guān)關(guān)系密切。

 

四、注意事項(xiàng)1、操作流程詳細(xì)說(shuō)明客戶(hù)選擇退入保稅區(qū),首先貨物從國(guó)外運(yùn)到香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入深圳出口加工區(qū)),然后提交貨物詳細(xì)信息給我司,我司直接到香港碼頭提貨,進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在深圳出口加工區(qū)打備案登記即可進(jìn)區(qū),無(wú)需其他手續(xù)和資料。貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù),工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修,儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū),用完即可返回工廠。

更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)直接致電:13798333917 梁先生

 



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