深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司

主營(yíng):出口退運(yùn)檢測(cè)維修,紅酒進(jìn)口清關(guān),企業(yè)轉(zhuǎn)廠,保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)
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[供應(yīng)]老板說出口退運(yùn)其實(shí)很簡(jiǎn)單,價(jià)格實(shí)惠,操作簡(jiǎn)便,去坪山保稅區(qū)吧
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  • 更新日期:2018-07-02 10:20:47
  • 有效期至:2028-06-29
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老板說出口退運(yùn)其實(shí)很簡(jiǎn)單,價(jià)格實(shí)惠,操作簡(jiǎn)便,去坪山保稅區(qū)吧 詳細(xì)信息

東莞廠家出口一批LED燈到英國(guó)后因電壓?jiǎn)栴},英國(guó)客人收到貨了以后燈亮不了,英國(guó)客人需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修更換燈板然后復(fù)出口,但正常退運(yùn)進(jìn)工廠手續(xù)非常麻煩:首先向海關(guān)提供質(zhì)量問題國(guó)外證明、交納保證金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料中檢質(zhì)檢報(bào)告等,最大的風(fēng)險(xiǎn)還是政策風(fēng)險(xiǎn),海關(guān)三級(jí)審批,而且海關(guān)審核審批通過最快也需要一個(gè)月,在此期間產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)等費(fèi)用。還有很大的可能性海關(guān)不批,因?yàn)橥ㄟ^率非常低。若海關(guān)審核不通過,則需要從新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些工廠甚至半年才能退回工廠,同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。

費(fèi)時(shí)費(fèi)力又浪費(fèi)錢,何必不采用保稅區(qū)退運(yùn)模式呢?

如何處理退運(yùn)返修再出口的問題,求助出口退運(yùn)返修,怎么辦?  

來到保稅區(qū)就像來到自己家里一樣,在這里容納了來自全球各地,五湖四海的進(jìn)出口貨物。不同性質(zhì)的企業(yè)都可以帶著您的貨物在此找到伙伴。出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨,我該怎么辦?

 

遇到這種情況,一般有兩種退運(yùn)維修返修方式:種:辦理退運(yùn)送回工廠維修再?gòu)?fù)出口,但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料:1)、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。此申請(qǐng)耗時(shí)長(zhǎng),審核條件繁瑣,一般需三個(gè)月左右。(2)、退運(yùn)協(xié)議(中英文對(duì)照)。與國(guó)外客戶鑒定退運(yùn)維修返修協(xié)議。(4)原出口整套單據(jù):出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)(就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷單正本,原出口,裝箱單,合同,復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明,如已退稅到稅務(wù)局開補(bǔ)稅證明)。(5)、收貨人的國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問題報(bào)告,國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告,也就是3方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。此證明時(shí)間較長(zhǎng),流程繁瑣。需等待審核。(6)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書。(7)、需要交納保證金

此方式所耗的人力物力財(cái)力巨大,而且耗時(shí)長(zhǎng),需等政府部門審核,流程復(fù)雜。有時(shí)候幾個(gè)月下來還有可能審核不過。即使退運(yùn)申請(qǐng)辦下來,工廠在海關(guān)的信譽(yù)會(huì)受到影響。影響以后的進(jìn)出口。此方案不可取。

     第二種:將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修檢測(cè),然后復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。       工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港碼頭,打EDI單進(jìn)入深圳福田保稅倉(cāng)庫(kù),貨到倉(cāng)庫(kù)后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到保稅倉(cāng)庫(kù)維修,返修,檢測(cè),改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。

出口退運(yùn),往往許多工廠企業(yè)都是考慮把貨退回工廠,認(rèn)為這樣維修或存儲(chǔ)的費(fèi)用會(huì)很低。殊不知,出口退運(yùn)回工廠,首先

1、需要原出口報(bào)關(guān)單證,沒有單證無法退運(yùn);

2、退運(yùn)前要先到海關(guān)部門申請(qǐng)退運(yùn),有些還需要提供出口目的港開具的證明,即便手續(xù)齊全,那么也要大約15天左右的批復(fù),有些甚至更久;

3、淡出出口時(shí)是否已經(jīng)退稅,退稅了的到稅務(wù)局還稅是必須的了;

4、海關(guān)還要要求你繳納高昂的保證金;

5、即便所有的手續(xù)辦完了,時(shí)間大概1個(gè)月左右吧,還要注意一旦貨退回來,手續(xù)沒辦下來,還可能有貨物滯留費(fèi)用;

6、順利退回工廠了,海關(guān)還是會(huì)有不良記錄的,以后出口貨物,嚴(yán)格查驗(yàn)是必須的,甚至?xí)J(rèn)為是典型,特別關(guān)注;

7、費(fèi)用、時(shí)間、繁雜手續(xù)等等,還有不良記錄。

想想看是不是退運(yùn)到保稅區(qū)會(huì)是更好的選擇

 

退運(yùn)貨物需滿足條件:
(1)貨物必需是八成新以上,每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝(若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修,則需通過資質(zhì)審核后進(jìn)行,目前存在該資質(zhì)的3PL并不多,請(qǐng)注意)。
(2)退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題,不能是以翻新為目的。
(3)外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó),即非中性包裝。
(4)維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi),需作垃圾處理或出香港。

 

流程:客戶選擇退入保稅區(qū),首先貨物從國(guó)外運(yùn)到香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)),然后提交貨物詳細(xì)信息給我司,我司經(jīng)直接到香港碼頭提貨,進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū),無需其他手續(xù)和資料。貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù),工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修,儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū),用完即可返回工廠。

包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后,直接在香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進(jìn)出口加工區(qū)裝柜。

方案優(yōu)點(diǎn):

1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無需交納保證金。

2、交通便利。一號(hào)通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是香港三分之一。

3、無負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。

將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢(shì):無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無需交納保證金,無須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。

更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問題請(qǐng)瀏直接致電:13798333917 梁先生

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