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[供應]寧波口岸出口退運進境的機電產(chǎn)品價值總計4114萬美元,增長4.1
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- 更新日期:2018-07-27 15:52:33
- 有效期至:2028-07-24
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寧波口岸出口退運進境的機電產(chǎn)品價值總計4114萬美元,增長4.1
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在線國際商報訊最近一段時期,我國出口產(chǎn)品質量和食品安全問題被一些國家和媒體炒作,不少國家和地區(qū)對我國出口產(chǎn)品采取了一些限制措施,這在給我企業(yè)造成損失的同時,也暴露出我國產(chǎn)品質量監(jiān)管和食品安全監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)。
從寧波口岸來看,1~8月出口退運貨物價值達6123萬美元,比去年同期增長18.3%。出口退運貨物主要為機電產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品(5.360,-0.14,-2.55%)。1~8月寧波口岸退運進境的機電產(chǎn)品價值總計4114萬美元,增長4.1%,占全部出口退運貨物總值的67.2%;其中電器及電子產(chǎn)品的價值高居榜首,達1272萬美元,增長10.8%。退運進境的農(nóng)產(chǎn)品價值總計547萬美元,增長26%,占全部出口退運貨物總值的8.9%。
出口退運貨物主要來自歐盟和美國。1~8月寧波口岸出口退運貨物來自歐盟2531萬美元,增長12.2%;來自美國1292美元,增長10.6%。此外,來自土耳其、韓國等退運貨物的價值均大幅增長。
私營企業(yè)出口產(chǎn)品退運情況嚴重。寧波口岸私營企業(yè)退運貨物價值達3094萬美元,增長53.9%,占全部出口退運貨物總值的50.5%;國有企業(yè)出口退運貨物為1275萬美元,下降3%;外商投資企業(yè)退運貨物為1212萬美元,增長4.3%。
寧波海關有關人士分析,寧波口岸出口貨物頻遭退運的主要原因是產(chǎn)品質量不合格。如機電產(chǎn)品中,單票價值最高的是重慶某
1.出口貨物退運常見案例  
B廠家出口一批熱水器到美國后因質量不符需要退運國內(nèi)工廠維修然后復出口,但正常手續(xù)非常麻煩:首先向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有資料、商檢、海關審核最快也需要兩星期,產(chǎn)生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過,則需要從新申請或退回國外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,而且退運貨物會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關信譽和記錄。  
2.無須辦理復雜的退運手續(xù),無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金方案。  
工廠將貨貨經(jīng)香港碼頭送進福田保稅區(qū)倉庫(或者從鹽田碼頭轉關入?yún)^(qū)),廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳坪山保稅區(qū)倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。  
方案優(yōu)點:(1)無須辦理復雜的退運手續(xù),無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金,無須報進口關。  
(2)復雜問題簡單化,節(jié)約時間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進區(qū)僅需打EDI單)只需3小時。維修成本是香港三分一。  
3.政策解析:境內(nèi)關外,國外的貨物自由進出保稅區(qū)
點評:深圳坪山保稅區(qū)有境內(nèi)關外的政策,即是在國家邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關所管轄的,貨物從國內(nèi)進入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進入國內(nèi)等于進口(要報進口關),地位和香港一樣。因始從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,等于還沒有進入國內(nèi)海關所管轄的范圍,所以無需向海關申請退運貨物。  
俗語總結:保稅區(qū)就是國外的地方,國外的貨物自由進出保稅區(qū)(實際等同于國際中轉),海關給予政策讓企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)進行退運加工,國際中轉,轉廠(出口復進口).聯(lián)想,IBM,賽意法等大型企都在區(qū)內(nèi)設置退運貨物維修中心  
退運案例:
某東莞電子公司出口一批DVD機到美國,因機內(nèi)有一些部件損壞,需退回東莞工廠維修。但因為海關手續(xù)麻煩,客戶選擇退入保稅區(qū),首先貨物從美國運到香港碼頭,然后提交貨物詳細信息給我司,我司經(jīng)福保一號通道直接到香港碼頭提貨,進區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區(qū),無需其他手續(xù)和資料。貨物儲存到我司倉庫,工廠帶技術人員進區(qū)維修,儀器可以臨時申報進區(qū),用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報進區(qū)。貨物維修完成后,直接在香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進福保裝柜。  
保稅區(qū)退運的貨物需滿足以下條件:  
1、貨物必需是九成新以上,每個產(chǎn)品有獨立完整的包裝,  
2、退運是因產(chǎn)品質量本身問題,不能是以翻新為目的。  
3、外包裝上面必需標明原產(chǎn)國,即非中性包裝。  
4、維修完的零部件不能再帶進國內(nèi),需作拉圾處理或出香港。
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