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德國(guó)進(jìn)口Systec-Controls流量計(jì)德爾塔巴是是運(yùn)用差壓式的工作原理，插入式的安裝方法，設(shè)計(jì)生成的一種流量傳感器。就工作原理，這是一種特殊的節(jié)流裝置，其輸出是差壓、壓力和溫度（如需要溫壓補(bǔ)償）一體化測(cè)量信號(hào)；取壓方式是通過一直徑約為20毫米的探頭（或探針），探頭前后有二排不均勻分布的、若干個(gè)8毫米的引壓孔。通過該二排孔將管道從上到下（/從左到右）的不同壓力（/流速）在孔內(nèi)取平均，（因?yàn)楣艿纼蓚?cè)流速慢，中間快）構(gòu)成了差壓，進(jìn)而可以計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量，從這意義上講，故定義這種傳感器為均速管。 該產(chǎn)品是由德國(guó)思科（Systec-Controls）公司與德國(guó)埃爾朗根（Erlangen）大學(xué)在1994年合作研發(fā)，后經(jīng)德國(guó)TüV三個(gè)多月全面的第三方測(cè)試，頒發(fā)相應(yīng)的證書。1995年開始批量生產(chǎn)，目前已在世界16個(gè)國(guó)家銷售和應(yīng)用，趨于成熟。該系列產(chǎn)品可以滿足各種通徑（小到3毫米，大到15米）、各種腐蝕介質(zhì)（使用1.4528或者哈氏C4合金）、各種高低溫介質(zhì)（-200℃~1240℃ ）、各種高壓介質(zhì)（高達(dá)69mpa）、各種安裝管道材料以及各種孔板能夠測(cè)量的介質(zhì)（過熱蒸汽、液體、干燥氣體或者潮濕氣體）等。德國(guó)進(jìn)口Systec-Controls流量計(jì)

性能特點(diǎn)：

1、運(yùn)用廣泛：可以用于測(cè)量干燥氣體，潮濕氣體，液體或蒸汽的介質(zhì)，不受介電常數(shù)限制。適用通徑廣，從3毫米到15米。

2、管道動(dòng)力損失?。▔簱p?。和ǔ５木俟艿膲毫p失比孔板要小得多，只有孔板的5~10％；另一方面，由于壓損小，會(huì)帶來差壓?。ǜ邏号c低壓的壓差），使得對(duì)選擇差壓變送器的要求提高，成本增加，否則會(huì)使變送器的輸出精度下降，因?yàn)榱砍虩o法做到滿量程。所以一個(gè)好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。德爾塔巴探頭獨(dú)特的設(shè)計(jì)滿足了壓損小和差壓大的要求。德國(guó)進(jìn)口Systec-Controls流量計(jì)

3、精度高：經(jīng)過第三方（德國(guó)TUV）測(cè)試，以及根據(jù)最新的數(shù)據(jù)表明，盡管在相當(dāng)短的直管段下，也能達(dá)到2％的精度。達(dá)到1%精度的直管段比一般的產(chǎn)品要短得多，重復(fù)性為0.1％。由于壓損小，對(duì)探頭的磨損小，只要安裝合適，可以長(zhǎng)時(shí)間維持高精度。

4、運(yùn)行成本低：由于壓損小，使管道中的動(dòng)力損失就小，通常意義上講，均速管的運(yùn)行成本只有孔板的十分之一。它的使用將大大降低運(yùn)行成本，時(shí)間愈長(zhǎng)，效果愈明顯。

德國(guó)的機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)以中型企業(yè)為主，產(chǎn)品種類豐富。只有2%的企業(yè)擁有的員工超過1000人，很多機(jī)械公司為私人所有的家族企業(yè)，以小批量產(chǎn)品制造為主。只有幾個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如軸承，是以大批量進(jìn)行生產(chǎn)的。大約一半的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品用于紡織機(jī)械、印刷和造紙機(jī)械、建筑機(jī)械及農(nóng)用機(jī)械等特殊領(lǐng)域。其余的則用于各種行業(yè)，如起重機(jī)、輸送設(shè)備、機(jī)器人、泵和水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x等。


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