橡膠磨粉機的結構與原理
該機由叁臺粉碎主機,旋風收集機構、整套電器設備等組成。主機由機架、主電機、無級變速電機、送料機構、調節(jié)機構及一對動磨盤和定磨盤等組成。其基本原理為通過兩磨盤的相對運動,將物料剪切、碾磨而達到粉碎之目的。采用風、水冷卻有效地控制粉碎溫度,確保被粉物料之質量。送料機構選用無級變速,可根據不同物料,調節(jié)相應的進料速度,從而得到最理想的產量和質量。通過旋風收集機構 橡膠磨粉機,取走成品粉,全過程無任何粉塵飛揚。
[優(yōu)點]
體積小、噪音低、產量高、能耗低、操作簡單、拆裝方便,無任何環(huán)境污染。所得膠粉細而均勻且粉體表面帶有眾多毛刺形,易與其它膠體結合。
如今,低碳環(huán)保“綠色”輪胎正成為行業(yè)的發(fā)展方向,被稱為“黑色金礦”的輪胎行業(yè)正向“節(jié)能環(huán)?!卑l(fā)力,從研發(fā)到原材料選用,這一“黑”色產業(yè)正在變“綠”。經研究表明 南京橡膠磨粉機,利用廢舊輪胎通過輪胎破碎機(橡膠破碎機)、輪胎粉碎機(橡膠粉碎機)、廢舊輪胎生產線等設備再利用熱合并發(fā)電項目,一條廢舊輪胎的75%都可以用于本項目的發(fā)電 濱州橡膠磨粉機,剩余原料中的橡膠粉、鋼鐵等可回收再利用。該項目每年能處理1400萬條廢舊輪胎,9萬噸TDF燃料產生的發(fā)電量相當于燃燒20萬噸煤炭 鎮(zhèn)江橡膠磨粉機,通過以上項目進行能源再生達到節(jié)能環(huán)保,并通過廢舊輪胎再生利用,最后防止廢舊輪胎不會拋棄在大自然中而污染環(huán)境。
目前,我國汽車輪胎的消耗量與日俱增,大量廢棄輪胎如何處理才不會導致環(huán)境污染?輪胎制造業(yè)可以利用國際上比較成熟的廢棄輪胎處理項目——TDF廢舊輪胎再利用熱合并發(fā)電項目,以及輪胎破碎機(橡膠破碎機)、輪胎粉碎機(橡膠粉碎機)、廢舊輪胎生產線等設備進行常溫粉碎加工成膠粉來解決這一環(huán)境問題。