機(jī)動(dòng)絞磨分為柴油、汽油、電動(dòng)三種動(dòng)力。噸位分為1T、3T、5T、8T等規(guī)格。
機(jī)動(dòng)絞磨是架設(shè)空中高壓輸電線(xiàn)路及鋪設(shè)地下電纜的施工機(jī)具,能在各種復(fù)雜條件下順利、方便的進(jìn)行組立鐵塔、架設(shè)導(dǎo)(地)線(xiàn)等起重、牽引。機(jī)動(dòng)絞磨分柴油機(jī)動(dòng)絞磨和汽油機(jī)動(dòng)
1、  卷筒上的允許負(fù)荷是3T:慢轉(zhuǎn)時(shí)3000公斤,快轉(zhuǎn)時(shí)1800公斤;5T慢轉(zhuǎn)時(shí)5000公斤,快轉(zhuǎn)時(shí)2500公斤,不得超負(fù)荷運(yùn)行。
2、  變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤(rùn)滑機(jī)油。
3、  為防止跳擋現(xiàn)象,在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位之作用。因此,在使用時(shí),要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢,必須更換彈簧后方可使用。
4、  對(duì)自動(dòng)剎車(chē)和聯(lián)鎖剎車(chē)應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況,自動(dòng)剎車(chē)齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米,大于1毫米必須更換膠木,否則易造成剎車(chē)失靈而發(fā)生事故。
5、  自動(dòng)剎車(chē)裝置在變速齒輪箱內(nèi),在起吊時(shí),自動(dòng)剎車(chē)齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲,證明速齒工作正常,回松時(shí)則沒(méi)有此響聲。
6、  機(jī)座的錨固方法:靠卷筒兩側(cè)的軸承支座(有兩個(gè)孔)為錨固點(diǎn),不能以其它位置作為錨固點(diǎn)。
7、  卷筒軸承座的鎖釘,必須與相應(yīng)的孔配合,禁止使用其它螺絲代替鎖釘。
8、  變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成,其上的螺絲不宜過(guò)緊和不必要拆裝,更不能用錘敲擊。
9、  本機(jī)經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸后,必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查,各部件緊固螺絲有無(wú)松動(dòng),潤(rùn)滑油是否正常。
10、  原動(dòng)機(jī)是汽油、柴油機(jī)、均可按該機(jī)的使用規(guī)范要求進(jìn)行。
11、  每次使用機(jī)器前,應(yīng)檢查機(jī)身有無(wú)雜物,周?chē)袩o(wú)影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙,
同時(shí)應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu),一切正常后,方可使用。
 
 
全部采用全鋁方形四檔位變速箱體,前進(jìn)擋分快慢,后退檔分快慢,再加一個(gè)空擋。
 
柴油機(jī)采用常柴柴油機(jī),大品牌老廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)。
 
汽油機(jī)采用重慶力帆的汽油機(jī),汽車(chē)上面使用的汽油機(jī)。
 
 
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