天啟特種電機(jī)廠

供應(yīng)禹神ＲＶ系列鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)－天啟特種電機(jī)廠 銷售電話：１３５５６３０７５５６　　　　傳真：０７５４－８８６６８１０６ Ｒｖ減速機(jī) ＲＶ減速機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中比較常見的減速機(jī)之一，它由蝸桿和蝸輪組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是最常用的減速機(jī)之一而且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。 １分類型式說明 ＲＶ減速機(jī)的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型； ＲＶ減速機(jī)輸出型形式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。 ２速比中心距 標(biāo)準(zhǔn)速比：５、７．５、１０、１５、２０、２５、３０、４０、５０、８０、１００　。 為取得更大的數(shù)比，可由兩臺(tái)和兩臺(tái)以上減速機(jī)組合，使數(shù)比相乘獲得。 雙級(jí)減速機(jī)的數(shù)比：１００，１５０，２００，２５０，３００，４００，５００，６００，７５０， ９００，１２００，１５００，１８００，２４００，３０００，３６００，４０００，５０００ 除以上組合為，還可根據(jù)實(shí)際需要以單個(gè)減速機(jī)作為組合單元另行組合。 ３產(chǎn)品特點(diǎn) ＲＶ蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Ｑ／ＭＤｌ－２．０００技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。 產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)ＧＢｌ００８５－８８圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外最先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)勢(shì)性能： １、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效； ２、熱交換性能好，散熱快； ３、安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修； ４、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小，經(jīng)久耐用； ５、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。 目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的好評(píng)，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的最佳選擇。 ４工作條件 １、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 ２、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。 ３、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。 ４、對(duì)潤滑和冷卻要求較高一些。 ５、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 ６、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） ７、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。 ８、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 ９、可用２臺(tái)或３臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比。 ５ＲＶ減速器原理 ＲＶ減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)．內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)．內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。