為保證橋梁的完好性及行車的平穩(wěn)性,公路處應(yīng)該組織專業(yè)的維修隊伍,對存有平安隱患的橋梁停止了維修。修補將保證E型橋梁伸縮縫3年的優(yōu)質(zhì)運用,估計月底全面修復(fù)完好。
據(jù)理解,鋼板裝置的位置是大橋的伸縮縫,其作用是避免溫度變化惹起路面熱脹冷縮而損壞橋梁。檢查人員試著用手提了提,發(fā)現(xiàn)鋼板很容易就被提了起來,松動的狀況曾經(jīng)很嚴(yán)重了。當(dāng)車輛經(jīng)過時,“咣當(dāng)”的聲音明晰可聞。呈現(xiàn)這種狀況的緣由,主要是由于80型橋梁伸縮縫以及配件的,多年失修形成的,必需組織專業(yè)隊伍停止修理。
本周,國內(nèi)東北產(chǎn)區(qū)大豆現(xiàn)貨市場需求疲軟格局凸顯,隨著各地氣溫的升高,蔬菜品種增多且價格下降,市場對于豆制品的需求逐步轉(zhuǎn)淡。另外,因擔(dān)憂國家可能在近期投放2011年陳豆,進而拉低現(xiàn)貨價格,渠道商多觀望,采購延緩,蛋白企業(yè)紛紛停收,這更加劇了市場緊張氣氛。黑龍江主要產(chǎn)區(qū)收購價與出售價普遍下調(diào)60~80元/噸,蛋白企業(yè)大部分停收,個別報價降至4400~4440元/噸。
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