蘇州燁澎機(jī)電有限公司

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[供應(yīng)]S-PV2R14-23-153-F-REAA-40油研液壓泵
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:臺(tái)灣
  • 產(chǎn)品品牌:油研
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2019-11-01 11:07:48
  • 有效期至:2029-10-29
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S-PV2R14-23-153-F-REAA-40油研液壓泵 詳細(xì)信息

S-PV2R14-23-153-F-REAA-40油研液壓泵


柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),
其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,
低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,
高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用最廣泛的軸向柱塞泵,
安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤(pán)相接觸,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,
完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。
變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。




柱塞泵是用于柴油機(jī)動(dòng)車的供油泵;
柴油精過(guò)濾器經(jīng)輸油泵,將柴油輸入高壓油泵的儲(chǔ)油室內(nèi);
柱塞在凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的作用下下行;
凸輪軸下行時(shí),高壓油泵儲(chǔ)油室中的油料隨著柱塞的斜面帶到柱塞頂端;
柱塞繼續(xù)向上移動(dòng),將燃油推到出油閥;
與此同時(shí)出油閥的燃油通過(guò)高壓油管進(jìn)入噴油嘴;
噴油嘴在高壓油泵的作用下,將燃油霧狀噴入缸筒燃燒室;
活塞在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的作用下繼續(xù)上行,此時(shí)噴入燃油在高壓的作用下爆發(fā),開(kāi)始作有用功!




斜軸式軸向柱塞泵的工作原理軸向柱塞泵中的柱塞是軸向排列的。當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線重合時(shí),
稱為斜盤(pán)式軸向柱塞泵;當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線不在一條直線上,而成一個(gè)夾角γ時(shí),
稱為斜軸式軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力高,容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)。 
當(dāng)傳動(dòng)軸1在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連桿2推動(dòng)柱塞4在缸體3中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),
同時(shí)連桿的側(cè)面帶動(dòng)活塞連同缸體一同旋轉(zhuǎn)。配油盤(pán)5是固定不動(dòng)的。
如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié),就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向,此時(shí)的泵為雙向變量軸向柱塞泵。




軸向柱塞泵中的柱塞是軸向排列的。當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線重合時(shí),稱為斜盤(pán)式軸向柱塞泵;
當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線不在一條直線上,而成一個(gè)夾角γ時(shí),稱為斜軸式軸向柱塞泵。
軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力高,容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)。
工作原理
斜盤(pán)式軸向柱塞泵由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配油盤(pán)是固定不動(dòng)的。柱塞均布于缸體內(nèi),
柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤(pán)上。斜盤(pán)法線和缸體軸線的夾角為γ。
當(dāng)傳動(dòng)軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面,在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
顯然,柱塞相對(duì)缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液經(jīng)配油盤(pán)的吸油口吸入;
柱塞相對(duì)缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液從配油盤(pán)的壓油口壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周,
每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。如果可以改變斜角γ的大小和方向,就能改變泵的排量和吸、
壓油的方向,此時(shí)即為雙向變量軸向柱塞泵。
當(dāng)傳動(dòng)軸在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連桿推動(dòng)柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),
同時(shí)連桿的側(cè)面帶動(dòng)活塞連同缸體一同旋轉(zhuǎn)。配油盤(pán)是固定不動(dòng)的。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié),
就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向,此時(shí)的泵為雙向變量軸向柱塞泵。
軸向柱塞泵的輸出流量是脈動(dòng)的。理論分析和實(shí)驗(yàn)研究表明,當(dāng)柱塞個(gè)數(shù)多且為奇數(shù)時(shí)流量脈動(dòng)較小。
從結(jié)構(gòu)和工藝考慮,柱塞個(gè)數(shù)多采用7或9。
流量脈動(dòng)率與柱塞數(shù)Z的關(guān)系
軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)
(1)斜盤(pán)式軸向柱塞泵:是一種軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)。
柱塞(七個(gè))均勻安裝在缸體上。柱塞的頭部裝有滑靴,滑靴與柱塞是球鉸連接,
可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)。由彈簧通過(guò)鋼球和壓板將滑靴壓靠在斜盤(pán)上。這樣,當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),
柱塞就可以在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸油和壓油過(guò)程。配油盤(pán)7與泵的吸油口和壓油口相通,
固定在泵體上。另外,在滑靴與斜盤(pán)相接觸的部分有一個(gè)油室,壓力油通過(guò)柱塞中間的小孔進(jìn)入油室,
在滑靴與斜盤(pán)之間形成一個(gè)油膜,起著靜壓支承作用,從而減少了磨損。
這種泵的變量機(jī)構(gòu)是手動(dòng)的。轉(zhuǎn)動(dòng)手把,通過(guò)絲杠螺母副可以改變斜盤(pán)的傾角,從而改變泵的輸出流量。
A2F型斜軸式軸向柱塞泵

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