杭州恒竣科技有限公司

主營(yíng):RFID電子標(biāo)簽,RFID讀卡器,RFID門禁系統(tǒng),藝術(shù)崗?fù)?停車場(chǎng)系統(tǒng),RFID智能門鎖,智能消費(fèi),自動(dòng)道閘機(jī),智能交通,智能車位鎖,自動(dòng)收卡機(jī),自動(dòng)發(fā)卡機(jī),RFID采集器,RFID水控機(jī),RFID考勤機(jī)
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[供應(yīng)]供應(yīng)杭州恒竣-智能道閘機(jī) 停車場(chǎng)道閘機(jī) 小區(qū)道閘機(jī)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:杭州
  • 產(chǎn)品品牌:愷樂
  • 包裝規(guī)格:KL-DZ106
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2015-06-17 14:27:49
  • 有效期至:2016-06-16
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供應(yīng)杭州恒竣-智能道閘機(jī) 停車場(chǎng)道閘機(jī) 小區(qū)道閘機(jī) 詳細(xì)信息

供應(yīng)杭州恒竣-智能道閘機(jī) 停車場(chǎng)道閘機(jī) 小區(qū)道閘機(jī)

開箱清單:
閘機(jī)機(jī)體1件;
閘機(jī)欄桿(3-6M全鋁閘桿)1根;
地腳螺栓(M12*150膨脹螺絲)4枚;
閘機(jī)固定壓塊2件;
無線遙控器2只;
手動(dòng)按鈕開關(guān)1只;
閘機(jī)控制器(已固定在機(jī)箱內(nèi))1個(gè);
閘機(jī)欄桿固定螺絲(M10)2枚;
支撐架1付(桿體在5M以內(nèi)不配);
支撐架固定螺絲4枚(桿體在5M以內(nèi)不配);
主軸防護(hù)膠蓋1個(gè);
安裝使用手冊(cè);
道閘機(jī)合格證;
保修卡(在手冊(cè)內(nèi)附)。
智能道閘機(jī)功能及特點(diǎn):
智能閘桿 本公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利結(jié)構(gòu)的擋車橫桿系
統(tǒng)整體外觀新穎華麗,極具視覺沖擊力,其斷面為橢圓形,內(nèi)含壓
RF收發(fā)天線,閃光警示燈,安全氣囊,空氣壓力傳感器及防砸膠條。桿體采用高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鋁合金材質(zhì),外表面噴涂白色聚脂漆層,帶紅色反射膜。
2、優(yōu)質(zhì)機(jī)體 酸洗、鱗化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等十余項(xiàng)技術(shù),已作為一種標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用于本公司所生產(chǎn)的全系列道閘機(jī)的表面處理流程,以獲得卓越的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,永不褪色的性能。
3、一體化機(jī)芯e系列機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中絕無僅有,開創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)閘門機(jī)量產(chǎn)之新紀(jì)元。
4、變頻電機(jī) 采用高檔釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)(自主知識(shí)產(chǎn)權(quán))。該電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均最小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍,并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可精確控制開閘(或關(guān)閘)耗時(shí),理論精確度達(dá)到1/1000秒,而且任何情況下電機(jī)也絕不會(huì)損壞(不包括過壓使用情況)。
5、行程控制系統(tǒng) 采用本公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)(含軟件)的編
碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān),做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié),維護(hù)以及可能損壞的部件了。
6、力矩平衡機(jī)構(gòu) 采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)(自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)),僅使用一根彈簧輕松平衡1-8米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。
7、電氣控制單元 采用美國(guó)Ateml公司最新微芯片(微代碼為本公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán))為核心的高可靠性,高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器,閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭和網(wǎng)絡(luò)控制器等十大系統(tǒng)外,還包括手動(dòng)/半自動(dòng)/全自動(dòng)/停車場(chǎng)邏輯/無人值守停車場(chǎng)邏輯等五種工作模式。并能隨時(shí)下載、貯存或上傳地址,工作模式,設(shè)備狀態(tài)等信息。在接口上還能同時(shí)實(shí)現(xiàn)人工手動(dòng)按鈕控制,無線遙控控制,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,與收費(fèi)系統(tǒng)連接極為方便,功能超強(qiáng),其體積到目前為止仍是全世界同類產(chǎn)品中最小的。
三、e系列擁有九重安全防護(hù)系統(tǒng):
第一重 地感控制器 1.當(dāng)桿下有車時(shí),即便人為錯(cuò)誤地執(zhí)行放桿操作,閘機(jī)不會(huì)做出放桿響應(yīng)。2.閘桿在關(guān)閉過程中,若有車輛進(jìn)入地感檢測(cè)范圍,閘桿會(huì)自動(dòng)升起。3.在某些工作模式下,可以自動(dòng)控制閘機(jī)抬桿或落桿。
第二重 紅外探測(cè)器(選配) 1.即使非金屬物體處于閘桿下時(shí),此時(shí)人為地執(zhí)行放桿操作,閘機(jī)不會(huì)做出放桿響應(yīng)。2.在放桿過程中,若有任何物體擋住紅外光束,閘桿會(huì)自動(dòng)升起。
第三重 安全氣囊(選配) 在閘桿下降過程中接觸車輛前的一瞬間,安全氣囊會(huì)首先接觸車體,檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)作,閘桿將立即抬桿。
第四重 扭矩傳感器 由于意外因素(如強(qiáng)行沖撞等)未知物體攔阻桿體,扭矩傳感器會(huì)在1/10秒內(nèi)檢測(cè)到桿體阻力的變化,并自動(dòng)啟動(dòng)遇阻反彈機(jī)制,急速停止后抬桿。
第五重 紅外編碼位置傳感系統(tǒng) 由于意外因素,閘桿未處在程序編定位置,閘桿位置探測(cè)器會(huì)在1/10秒內(nèi)檢測(cè)到,系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)保護(hù)模式,閘桿急速停止后抬桿。
第六重 超時(shí)關(guān)閉系統(tǒng) 閘桿從起動(dòng)到停止的全過程所用時(shí)間必須在保護(hù)程序編定的時(shí)間范圍(2-7秒)內(nèi)完成。否則定時(shí)系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制切斷馬達(dá)的電源。
第七重 機(jī)械限位裝置 機(jī)芯上的限位機(jī)構(gòu)可以及時(shí)控制由于任何原因造成的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
第八重 防砸膠條 當(dāng)一切保護(hù)措施失效時(shí),它可以物理地保護(hù)桿下物體(如車輛、行人等)以及設(shè)備自身不受損傷。
第九重 自動(dòng)脫扣絞鏈(選配)當(dāng)閘桿已經(jīng)關(guān)閉時(shí)遭遇車輛強(qiáng)行沖撞,此裝置可解脫閘桿以保護(hù)閘機(jī)不受損傷。
四、技術(shù)參數(shù):
起桿時(shí)間:3-6S(根據(jù)配置情況而定);
接    口:紅外接口、安全氣囊接口、外接按鈕接口、485接口;
電    源:AC220V/50Hz,≤200W(根據(jù)配置情況而定);
重    量:45KG-80KG(根據(jù)配置情況而定);
機(jī)體外觀尺寸:200*380*1008。
五、道閘機(jī)安裝說明:
1、機(jī)體固定:將4個(gè)M12膨脹螺絲固定到預(yù)定位置,固定壓塊壓
住機(jī)體并將膨脹螺絲鎖緊。
2、接

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