上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司

廊下鎮(zhèn)裝載機(jī)電子秤
產(chǎn)品描述/備注 
裝載機(jī)電子秤簡(jiǎn)介裝載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱(chēng)重設(shè)備，與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體，在裝載機(jī)運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重，解決了裝載機(jī)在裝載過(guò)程中不能自動(dòng)計(jì)量的問(wèn)題，性能品質(zhì)勝過(guò)進(jìn)口，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。降低人工成本；減少員工矛盾50%，裝載機(jī)電子秤降低裝卸成本20%，提高裝卸效率25%，裝載機(jī)電子秤保證設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 2特點(diǎn) 2.1全自動(dòng)全動(dòng)態(tài)稱(chēng)重功能裝載機(jī)在運(yùn)行的同時(shí)，裝載機(jī)電子秤機(jī)動(dòng)臂提升到一定的位置，通過(guò)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重軟件便可精確稱(chēng)出每斗重量。操作方便，簡(jiǎn)單易學(xué)，不分新熟手。 2.2測(cè)量精度高，裝載機(jī)電子秤不受惡劣環(huán)境影響。采用溫度傳感器裝載機(jī)電子秤水平傾角傳感器角度傳感器來(lái)清除因溫度路面提升高低引起的測(cè)量誤差。采用4—20mA模擬信號(hào)輸出，保證其測(cè)量精度裝載機(jī)電子秤，測(cè)試精度5‰，綜合精度±1.5%，單斗精度±3%。 2.3數(shù)據(jù)累加存儲(chǔ)功能能進(jìn)行數(shù)據(jù)累加，并存儲(chǔ)99個(gè)不同客戶(hù)及材料信息；可按時(shí)間物品客戶(hù)等分類(lèi)管理查看打印各種數(shù)據(jù)報(bào)表。裝載機(jī)電子秤2.4報(bào)警及自動(dòng)校驗(yàn)系統(tǒng)可進(jìn)行故障自檢，顯示故障原因，裝載機(jī)電子秤提示檢修人員及時(shí)解決相關(guān)故障，當(dāng)裝載機(jī)內(nèi)有粘斗現(xiàn)象時(shí)可自動(dòng)校驗(yàn)。裝載機(jī)電子秤 2.5系統(tǒng)擴(kuò)展功能系統(tǒng)自帶打印功能，并可升級(jí)到 USB數(shù)據(jù)拷貝，裝載機(jī)電子秤數(shù)據(jù)可以無(wú)線(xiàn)傳輸（CDMA GPRS GPS 3G或無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)）；可根據(jù)客戶(hù)需要進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)處理。 3應(yīng)用范圍產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，適用于各種裝載機(jī)。如沃爾沃特雷克斯裝載機(jī)電子秤廣西柳工山東臨工福田雷沃徐工小松日立宇通重工威肯夏工晉工龍工等無(wú)論新舊機(jī)。 4工作原理裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)根據(jù)測(cè)力傳感器電信號(hào)的采樣，裝載機(jī)電子秤把采樣信號(hào)送到微處理器，并結(jié)合外界位置檢測(cè)器及機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算出最終最準(zhǔn)確的重量裝載機(jī)電子秤。測(cè)力佳HDC2005第4代裝載機(jī)電子稱(chēng)突破性的采用DSP/ARM技術(shù)和溫度/水平傾角/角度傳感器來(lái)保證產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性，能勝任各種惡劣的工作環(huán)境。裝載機(jī)電子秤5產(chǎn)品參數(shù)供電電壓DC24V 環(huán)境溫度-20℃ ~ +80℃ 工作電流<300mA 模擬量輸入4路開(kāi)關(guān)量輸入4路控制輸出3路模擬信號(hào)輸出裝載機(jī)電子秤4—20mA 傳輸接口RS485接口顯示控制箱防護(hù)等級(jí)IP67 傳感器防護(hù)等級(jí)IP68 6產(chǎn)品申明本產(chǎn)品屬于國(guó)內(nèi)首家公司自主研發(fā)，產(chǎn)品技術(shù)受?chē)?guó)家專(zhuān)利保護(hù)。
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