楊浦裝載機電子秤
產(chǎn)品簡介裝載機電子秤本產(chǎn)品是一種高精密度的動態(tài)計量設(shè)備;可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾,裝載機電子秤挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成,全動態(tài)計量,操作過程無需人工干預(yù),裝載機電子秤自動累計,稱重儀表可調(diào)為全中文信息如計量單位、過磅員、貨物品種等,裝載機電子秤并可直接打印,精度誤差可控制在1%,無論進口、裝載機電子秤國產(chǎn)各種型號的裝載機均可裝載安裝。裝載機/鏟車是在底盤的前方鉸裝由動臂、裝載機電子秤連桿機構(gòu)和裝載斗組成的工作裝置,在行進中鏟裝、運送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機械。裝載機電子秤若換裝相應(yīng)的工作裝置,還可以進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作是一種用途十分廣泛的工程機械裝載機電子秤。 前 言 ?一、裝載機的特點和稱重計量 裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此, 裝載機電子秤尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來對貨物計量的準確度要求越高越好,裝載機電子秤稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。裝載機電子秤 裝載機進行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、裝載機電子秤不便管理等特點。多裝,裝載機電子秤會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。裝載機電子秤同時,因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅,裝卸效率低下費用也很高。裝載機電子秤隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、裝載機電子秤安全性和準確性的要求越來越高。裝載機電子秤需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量,對于加強裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,裝載機電子秤提高裝卸作業(yè)效率和效益,裝載機電子秤保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。 二、稱重系統(tǒng)介紹 工作原理: ?裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份,裝載機電子秤信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn),裝載機電子秤信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關(guān)重要裝載機電子秤。?全程技術(shù)指導(dǎo),完善售后服務(wù),熱情為您解答: 021-6051-1068 馬達
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