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去年工程機械行業(yè)經(jīng)歷了宏觀調(diào)控的大浪淘沙,市場形勢發(fā)生了翻天覆地的變化,就挖掘機而言,市場狀況如何?
首先,我們從近兩年來二手挖掘機的銷量談起,2010年國內(nèi)生產(chǎn)銷售挖掘機33000臺,比2009年回落1000余臺,其中出口較往年有大幅增長,達到2000多臺。產(chǎn)銷下降始于2月份,6月份到8月份下降得最厲害,10月份開始回升。
根據(jù)去年全年統(tǒng)計數(shù)字,產(chǎn)銷排在前八位的制造商是大宇(6310臺)、日立(4580臺)、常州現(xiàn)代(4453臺)、小松(3548臺)、神鋼(2527臺)、卡特彼勒(2521臺)、京城現(xiàn)代(1628臺)、沃爾沃(918臺)。
外資品牌依然占據(jù)著市場的主導(dǎo)地位,那么,國內(nèi)品牌的挖掘機表現(xiàn)怎么樣呢?
去年國內(nèi)品牌市場份額上升,已經(jīng)接近15%,而此前3年國內(nèi)品牌的市場占有率分別是5%、8%、10%。這幾年我把70%的精力放在了國產(chǎn)挖掘機上,現(xiàn)在我欣慰地看到努力已經(jīng)有了結(jié)果。
尤其值得一說的是小型挖掘機(6噸及以下),小挖去年全國銷量是6000多臺,其中國內(nèi)品牌占40%,我估計兩三年以后,小型挖掘機市場將是中國人的天下,也就是說中資企業(yè)的份額將超過外資企業(yè)。
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