自貢30噸地磅、攀枝花地磅秤、瀘州地磅稱、德陽50噸地磅
 
    地磅的標(biāo)準(zhǔn)配置:智能數(shù)字儀表+數(shù)字傳感器+接線盒+磅體。U型梁結(jié)構(gòu)更科學(xué),帶打印使用更方便,大存儲(chǔ)量方便儲(chǔ)存車號(hào)信息,選外接大屏幕,方便稱重?cái)?shù)據(jù)顯示。
全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
? 秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。
? 秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā),且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。
? 鋼板經(jīng)噴砂除銹處理,表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實(shí)。
? 秤臺(tái)理整,規(guī)格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機(jī)、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
項(xiàng)目 第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車衡 第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡
結(jié)構(gòu) 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。 主梁:普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。
輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),再經(jīng)儀表的微處理器(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實(shí)現(xiàn)貨物或車輛的稱量。優(yōu)點(diǎn):使用廣泛,成本低;缺點(diǎn):維護(hù)不方便。
數(shù)字式地磅
輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,輸出數(shù)字信號(hào),各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數(shù)據(jù)。優(yōu)點(diǎn):精度高,穩(wěn)定性好;缺點(diǎn):成本高,普及不廣泛。
按功能分為:固定式地磅、移動(dòng)式地磅、便攜式地磅。
固定式地磅
固定式地磅適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。固定式地磅是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。優(yōu)點(diǎn):精度高,穩(wěn)定性好;缺點(diǎn):占地面積大。電子汽車衡,地磅,電子秤,電子小地磅,上海電子吊秤,電子磅秤
移動(dòng)式地磅
移動(dòng)式電子地磅按結(jié)構(gòu)和功能分為機(jī)械式、機(jī)電結(jié)合式和電子式3類,以機(jī)械式為最基本型。機(jī)械式和機(jī)電結(jié)合式的秤體安放在地下的基坑里,秤體表面與地面持平。優(yōu)點(diǎn):精度高,穩(wěn)定性好;缺點(diǎn):稱量不超過30噸,成本高。
便攜式式地磅優(yōu)缺點(diǎn)
用于超限檢測(cè)、物流配載等精度要求不高的場(chǎng)合。廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測(cè),市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開發(fā)利用為為路政,市政,安檢等部門帶來很大方便。優(yōu)點(diǎn):攜帶方便;缺點(diǎn):精度低,誤差大。
工藝 使用專用設(shè)備生產(chǎn),自動(dòng)連續(xù)焊接,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能 準(zhǔn)確性等級(jí)高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強(qiáng),過載能力強(qiáng)。 準(zhǔn)確等級(jí)較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過載能力一般。
目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡,是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計(jì)采用U形截面的冷彎槽鋼,組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理,使得汽車衡秤臺(tái)在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場(chǎng)上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái),廣泛用于工廠礦山,港口碼頭,貨場(chǎng)倉庫等場(chǎng)所的物質(zhì)計(jì)量,監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。
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