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[供應(yīng)]供應(yīng)1747-L553
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:國外
- 產(chǎn)品品牌:AB
- 包裝規(guī)格:1747-L553
- 產(chǎn)品數(shù)量:123
- 計(jì)量單位:個(gè)
- 產(chǎn)品單價(jià):110
- 更新日期:2019-10-18 14:41:22
- 有效期至:2020-10-17
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供應(yīng)1747-L553
詳細(xì)信息
1747-L553
光沃自動(dòng)化廈門辦備件DCSPLC系統(tǒng)模塊備件,用于集散控制系統(tǒng),可編程控制器,面板控  制器和驅(qū)動(dòng)器。包括以下產(chǎn)品。
..美國..英維思ESD系統(tǒng)FOXBORO,InvensysTriconex
 ..美國....AB..1756系列,1785系列,1746系列,1747系列,1771系列
..瑞士....ABB..機(jī)器人系列,ABBAdvantOCS,ABBProconticPLCCPU
 ..法國....施耐德..140莫迪康昆騰系列處理器,內(nèi)存卡,電源模塊等。
..德國...西門子..SiemensMOORE,S5,S7等
..美國通用電氣..GE..90/30,90/70系列
我公司以北美、歐洲、亞洲多家供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)。
 以上產(chǎn)品都用于
 電力行業(yè)
鋼鐵行業(yè)
造紙行業(yè)
水泥行業(yè)
廈門光沃自動(dòng)化設(shè)備有限公司
電話0592-6803153
傳真0592-5917519
QQ1789782974
郵箱1789782974@qq
地址:廈門市海滄區(qū)滄湖東一里502號(hào)702室
公司網(wǎng)址:xmgwplc
 
除了更堅(jiān)固耐用,更舒適寧靜外,如何讓輪胎"有表達(dá)能力,更聰明",一直是輪胎制造商努力的方向.21世紀(jì)輪胎發(fā)展的主題將是人性化,其內(nèi)涵包括智能便利,綠色安全.最近10年間,以米其林為首的大輪胎制造商已開發(fā)出多種智能輪胎技術(shù)及產(chǎn)品.輪胎智能化不僅僅是輪胎自身的一場(chǎng)革命,還將帶動(dòng)輪胎制造工藝技術(shù)與生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生變革.讓輪胎多些"智慧",人類將更加安全.
     智能輪胎的分類
     智能輪胎是能夠收集,傳輸有關(guān)自身所處環(huán)境的所有信息,并對(duì)這些信息作出正確判斷和處理的輪胎.
     第一種智能:輪胎充氣內(nèi)壓監(jiān)測(cè).輪胎欠壓是交通安全的重大隱患.米其林近期的調(diào)查報(bào)告表明,商用車輛故障有25%起緣于輪胎,而其中又有85%是因?yàn)檩喬ヂ月馑?美國交通管理部門2001年的統(tǒng)計(jì)亦表明,超過2/3的汽車存在不同程度的輪胎欠壓現(xiàn)象.英國交通管理部門的數(shù)據(jù)表明,輪胎欠壓引起的交通
事故占所有交通事故的6%.此外,經(jīng)驗(yàn)表明,若輪胎的額定充氣內(nèi)壓為700kPa,欠壓將導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增加2%.對(duì)典型的驅(qū)動(dòng)軸輪胎而言,相當(dāng)于油耗增加0.5%,磨耗加快5%.如果輪胎長期在欠壓狀態(tài)下行駛,必將損害輪胎的結(jié)構(gòu)完整性和胎體可翻新性.監(jiān)測(cè)輪胎充氣內(nèi)壓并使之維持良好狀態(tài),應(yīng)該是智能輪胎在具備普通輪胎所有功能之后的第一項(xiàng)智能化功能,通過安裝輪胎充氣內(nèi)壓監(jiān)測(cè)裝置即可達(dá)到上述目的.
     第二種智能:歷程可追溯性記錄.所謂歷程可追溯性記錄就是要求輪胎在制造-出廠-使用(包括維修,翻新)-報(bào)廢全過程中的每一階段均形成資料,而且可以隨時(shí)提檔查閱.
     目前美國聯(lián)邦公路交通安全管理局(NHTSA)和美國汽車工業(yè)立法小組(AIAG)正在制訂新標(biāo)準(zhǔn).在相應(yīng)的新標(biāo)準(zhǔn)《輪胎示蹤能力標(biāo)準(zhǔn)》和《輪胎歷程可追溯性記錄標(biāo)準(zhǔn)》中,歷程可追溯性記錄的內(nèi)容將包括:輪胎的身份,即輪胎品牌,生產(chǎn)序列號(hào),DOT代碼,生產(chǎn)廠廠址,生產(chǎn)日期輪胎的戶籍,即裝車資料,通常包括汽車主軸號(hào)碼,輪輞號(hào)碼輪胎的使用資料,即歷次出車時(shí)輪胎的溫度,充氣內(nèi)壓,速度,受力,變形等數(shù)據(jù)以及歷次翻新,修補(bǔ)情況輪胎報(bào)廢資料,即報(bào)廢原因,報(bào)廢日期.尋求實(shí)現(xiàn)歷程可追溯性記錄的途徑,目前見諸文獻(xiàn)的方法是給輪胎裝上RFID(射頻標(biāo)識(shí))卡.FID卡是一種具有電腦功能的微型卡式傳感器,它包含了從信息搜集,信息處理到信息發(fā)送所必需的全部部件.
     第三種智能:自動(dòng)補(bǔ)充輪胎充氣內(nèi)壓.裝備車載氣泵可以及時(shí)補(bǔ)充輪胎充氣內(nèi)壓.一旦輪胎漏氣,輪胎充氣內(nèi)壓監(jiān)測(cè)裝置將發(fā)出警報(bào),車載電腦據(jù)此啟動(dòng)車載氣泵,車載氣泵向輪胎內(nèi)腔充入氣體,使輪胎恢復(fù)合理的充氣內(nèi)壓.
     第四種智能:輪胎溫度監(jiān)測(cè).輪胎在行駛過程中因生熱而逐漸升高溫度,高溫加速橡膠,簾線等高聚物的降解,從而導(dǎo)致輪胎使用壽命縮短.輪胎溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由兩部分組成:植入輪胎胎體內(nèi)的微型傳感器,它負(fù)責(zé)探測(cè),傳輸輪胎溫度數(shù)據(jù)裝在汽車駕駛室內(nèi)的接收器/數(shù)據(jù)讀出器,負(fù)責(zé)接收,顯示數(shù)據(jù).
     第五種智能:其他參數(shù)監(jiān)測(cè).比如監(jiān)測(cè)輪胎的受力,變形等動(dòng)態(tài)力學(xué)狀況,向汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供數(shù)據(jù).
      智能輪胎的品種
     只有至少具備上述5種智能中的一項(xiàng)才有資格稱為智能輪胎.在現(xiàn)階段已研制成功的智能輪胎中,大多數(shù)已具備了上述兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上的功能.
     會(huì)說話的輪胎:Unisteel智能輪胎.由固特異推出的Unisteel智能輪胎在遇到下列情況時(shí)自動(dòng)鳴笛報(bào)警:輪胎氣壓超過或低于設(shè)定值輪胎溫度超過設(shè)定值有人偷拆輪胎.這種輪胎將使司機(jī)能夠隨時(shí)了解輪胎狀況,及時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng),延長輪胎使用壽命.
     帶黑匣子的輪胎:MEMS輪胎.由米其林屬下的米其林輪胎北美公司推出.MEMS技術(shù)在開發(fā)成功后最早被應(yīng)用于大型貨車輪胎和土方機(jī)械輪胎,因?yàn)檫@兩種輪胎成本較高,需要加倍保護(hù).目前MEMS技術(shù)已普及到各種類型輪胎,實(shí)踐證明該技術(shù)的適用性不錯(cuò).
 
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