潛孔鉆機(jī)2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)供應(yīng)0.8T液壓絞盤提升機(jī)
液壓絞車中液壓馬達(dá)的傳動(dòng)軸與其它機(jī)械連接的時(shí)候要確保同心,或采用撓性連接,液壓馬達(dá)的軸承受到沿半徑的方向力的能力,對(duì)于不可以承受徑向力的馬達(dá),不得把皮帶輪等傳動(dòng)件直接裝在主軸上。某YE-160類型皮帶輸送車皮帶驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的問(wèn)題,是由這類問(wèn)題造成的
。主動(dòng)鏈輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),被動(dòng)的鏈輪帶動(dòng)輸送皮帶輥。依據(jù)使用人的反映,這馬達(dá)常常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,密封圈更換不足三個(gè)月就開(kāi)始漏油。因?yàn)檫@車是在飛機(jī)場(chǎng)使用,對(duì)漏油的制約要求特別高,所有靠近飛機(jī)的車輛嚴(yán)禁漏油,所以維護(hù)人員只有不斷地更換油封,造
成人力、物理和時(shí)間上的非常大的浪費(fèi)。是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達(dá)通過(guò)鏈傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的皮帶輪,因?yàn)殒渹鲃?dòng)也會(huì)造成徑向力,油封承擔(dān)徑向力后變形,造成漏油。
在建筑工程,隨車起重機(jī)等各機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,都可用到液壓回轉(zhuǎn)裝置,液壓回轉(zhuǎn)裝置其中的液壓馬達(dá)也很常用。
液壓絞車的應(yīng)用來(lái)看,在很多不同的物料的升降方面,都能夠采用這種設(shè)備來(lái)進(jìn)行,這也就是說(shuō),這種設(shè)備能夠用來(lái)進(jìn)行很多種類的物料升降工作,由此就可以看到其確實(shí)有著非常好的適用性。
液壓絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩,來(lái)提升重物的起重設(shè)備,廣泛運(yùn)用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
 液壓絞車雙向?qū)崿F(xiàn)從零到最年夜速度的無(wú)級(jí)變速節(jié)制,易于換向用高壓溢流閥或壓力抵償器雙向限制有用力矩輸出速度規(guī)模年夜,負(fù)載的低速節(jié)制好,可以帶載精采啟動(dòng)系統(tǒng)許可長(zhǎng)時(shí)刻撐持負(fù)載,雙向可以限制分歧力矩設(shè)計(jì)緊湊,安插便利,動(dòng)力傳遞系統(tǒng)總重量
輕。液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率,起動(dòng)扭矩年夜,并可按照工況要求帶分歧的配流器,還可按照用戶需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,如帶平衡閥、過(guò)載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他機(jī)能的閥組,制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、
機(jī)架按照力學(xué)要求設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)精練合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。
液壓絞車機(jī)械傳動(dòng)
有多種形式,主要可分為兩類:①靠機(jī)件間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的摩擦傳動(dòng),包括帶傳動(dòng)、繩傳動(dòng)和摩擦輪傳動(dòng)等。摩擦傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,大都能適應(yīng)軸間距較大的傳動(dòng)場(chǎng)合,過(guò)載打滑還能起到緩沖和保護(hù)傳動(dòng)裝置的作用,但這種傳動(dòng)一般不能用于大功率的
場(chǎng)合,也不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。②靠主動(dòng)件與從動(dòng)件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng),包括齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、螺旋傳動(dòng)和諧波傳動(dòng)等。嚙合傳動(dòng)能夠用于大功率的場(chǎng)合,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,但一般要求較高的制造精度和安裝精度。
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