LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套(橡膠材料)的柱銷,裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。彈性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應(yīng)用最廣泛的聯(lián)軸器,早在 20 世紀 50 年代末期即已制訂為機械部標(biāo)準, JB08 — 60 彈性圈柱銷聯(lián)軸器,是我國第一個部標(biāo)準聯(lián)軸器。 帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)比較簡單,制造容易,不用潤滑,不需要與金屬硫化粘結(jié),更換彈性套方便,不用移動半聯(lián)軸器,具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,所以,帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器雖可補償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補償量較少,彈性較弱。彈性套柱銷聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉(zhuǎn)矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。 TLL型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器 ■結(jié)構(gòu)性能: 制動輪與半聯(lián)軸器制成整體式結(jié)構(gòu) . 制動輪半聯(lián)軸器使用鑄鋼或鍛鋼加工,且外圓表面淬 火處理 ● 軸孔鍵槽的型式和尺寸、標(biāo)記方法同TL型 標(biāo)記 TLL帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器主動端:J型軸孔、B型鍵槽。
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