按照常規(guī)標準每5000公里更換一次濾芯,天熱的時候如果不更換問題不大,但是在天冷的時候對空氣濾芯、柴油濾芯的要求更高,最多不超過5000公里一定要更換濾芯,否則會影響車子的壽命。
路況、環(huán)境好按公里可以達到2萬公里,時間可達一年或兩年。
路況、環(huán)境差按公里可能只有3—5千公里,時間有可能只有幾個月。
?般而言,每5000-7500公里?換機濾?機油,每10000-15000公里?換空濾?空調濾,每20000公里?換柴油濾清器。
柴油過濾器?特點
?僅減??柴油發(fā)動機因柴油質量問題引發(fā)?故障,并且在節(jié)油、延?柴油發(fā)動機使用壽命等方面,取??顯著?經濟效益:
①使柴油發(fā)動機使用壽命延?。
②節(jié)約燃油。
③降?發(fā)動機?維修費用,維護時間
在我們了解汽油濾芯的更換周期之前,我們先來看看汽車的“四濾”是什么:對于一輛汽車的發(fā)動機而言,有汽油、機油以及空氣三個濾芯,再加上空調的空氣濾芯,這四個合稱為“四濾”!他們的主要作用也是顯而易見的,分別承擔著發(fā)動的汽油、機油以及空氣的過濾,保護著我們的發(fā)動機以及空調有一個良好的工作環(huán)境!今天小編重點給大家分享的汽油濾芯,也叫汽油濾清器,主要功能是濾除汽油中的雜質。
關于汽油濾芯,很多人不知道它是分為兩種的,一種是直列式燃油濾清器,另外一種是內置式的燃油濾清器。我們最常見的是第一種直列式的燃油濾清器,它是在外油箱的外部,是和回油管連接在一起的,而回油管的主要作用就是把噴油導軌內沒有用完的燃油輸送會油箱。直列式燃油濾清器的最大優(yōu)點就是:容易更換!而內置式的燃油濾清器就很容易理解了,它位于油箱內,難于更換,維護成本也更高。但是汽油的通過率是非常高的,并且不容易堵塞,但是缺點就是:更換起來非常麻煩,想要更換則先要打開油箱,不是專業(yè)的人員很容易損壞汽車。
那么接下來我們就來看看汽油的濾芯的更換周期,4S店一般會建議3萬公里更換,但從實際的使用中,我們一般建議4-5萬公里更換。當然你也要根據平時使用的汽油質量情況而定。如果燃料雜質含量大,汽油濾芯堵塞的機率就會大大增加,公里數就要縮短到2萬公里;如果本地的油品非常好的話,車輛保養(yǎng)也非常勤快,那么汽油濾芯堵塞的情況就會極少出現,行駛6-7萬公里也沒問題。
小編給大家提醒一下:在更換汽油濾芯的時候,一定要在4S店選購質量好的濾芯,劣質的濾芯不僅材質差,而且過濾效果差,長時間在汽油內浸泡,濾芯本身會有過濾層脫落,容易堵塞油路,造成燃油系統(tǒng)壓力異常,直接導致發(fā)動機動力不足或燃燒不充分,后續(xù)的結果會讓你“意想不到”!