按照濾清原理,空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復(fù)合式幾種。目前,發(fā)動(dòng)機(jī)中常用的空氣
濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質(zhì)干式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先后經(jīng)過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清,后兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進(jìn)氣阻力小,能適應(yīng)多塵多沙的工作環(huán)境,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),以前在多種型號的汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上采用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護(hù)不便,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已逐漸被淘汰。紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成,濾紙多孔、疏松、折疊,有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性,具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn),是目前應(yīng)用最廣泛的汽車用空氣濾清器。聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯采用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯制成,吸附能力強(qiáng),這種空氣濾清器具有紙質(zhì)干式空氣濾清器的優(yōu)點(diǎn),但機(jī)械強(qiáng)度低,在轎車發(fā)動(dòng)機(jī)中使用較為廣泛。后兩種空氣濾清器的缺點(diǎn)是使用壽命較短,在惡劣環(huán)境條件下工作不可靠。
各種空氣濾清器各有優(yōu)缺點(diǎn),但不可避免地都存在進(jìn)氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對空氣濾清器的深入研究,對空氣濾清器的要求也越來越高。近年來,出現(xiàn)了一些新型的空氣濾清器,如纖維濾芯空氣濾清器、復(fù)式過濾材料空氣濾清器、消聲空氣濾清器、恒溫空氣濾清器等,以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作的需要。
空氣濾清器特點(diǎn)
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用紙芯空氣濾清器越來越普遍,可至今仍然有部分加強(qiáng)員對紙芯空氣濾清器存有偏見,認(rèn)為紙芯空氣濾清器的濾清效果不好。其實(shí),紙芯空氣濾清器與油浴式空氣濾清器相比較具有較多優(yōu)點(diǎn):一是過濾效率高達(dá)99.5%(油浴式空氣濾清器為98%),灰塵的透過率僅為0.1%—0.3%;二是結(jié)構(gòu)緊湊,可以在任何方位上安裝,不受車輛機(jī)件布局的限制;三是維護(hù)時(shí)不消耗油料,還可節(jié)省大量棉紗、毛氈和金屬材料等物質(zhì);四是質(zhì)量小、成本低。因此,駕駛員可以放心使用。
用好紙芯空氣濾清器的關(guān)鍵是保持其密封性能,不讓未經(jīng)過濾的空氣從旁路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。
安裝及使用
1.在安裝時(shí),空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接,都必須嚴(yán)密可靠,防止漏氣,濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈;固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊,以免壓壞紙濾芯。
2.在維護(hù)時(shí),紙濾芯千萬不能放在油中清洗,否則紙濾芯會(huì)失效,還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時(shí),只能使用振動(dòng)法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分,應(yīng)及時(shí)清除集塵部位,葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。即使每次都能精心維護(hù),紙濾芯也不能完全恢復(fù)原來的性能,其進(jìn)氣阻力會(huì)增高,因此,一般當(dāng)紙濾芯需要進(jìn)行第4次維護(hù)保養(yǎng)時(shí),就應(yīng)更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題,應(yīng)立即更換。
3.在使用時(shí),要嚴(yán)防約芯空氣濾清器被雨水淋濕,因?yàn)橐坏┘埿疚搅舜罅克?,將大大增大進(jìn)氣阻力,縮短使命。此外,紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。
4.有的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)配備旋風(fēng)式空氣濾清器,紙濾芯端部的塑料罩是導(dǎo)流罩,罩上的葉片使空氣旋轉(zhuǎn),80%的灰塵在離心力的作用下分離,收集在集塵懷中,到達(dá)紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%,總的濾清效率在99.7%左右。所以,保養(yǎng)旋風(fēng)式空氣濾清器時(shí),注意不要將濾芯上的養(yǎng)料導(dǎo)流罩漏裝。
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