1. 由高強(qiáng)度橡膠制成,抗壓、抗磨性能好,一定柔軟度及坡度的斜坡消除了車輛在路過(guò)、撞擊時(shí)強(qiáng)烈的顛簸感,減震、吸震效果好。
2. 用膨脹螺絲、或者鐵釘牢固地固定在地面,在車輛撞擊時(shí)能有效的防止松動(dòng)。
3. 端節(jié)上特制的紋理,能盡力、有效地避免減速板、減速帶、路拱、的滑動(dòng)。
4. 黑黃相間,特別醒目,可有效提醒駕駛員注意減速。
5、在每塊減速板的端節(jié)上可以安裝高亮度的反光珠,晚上能起到反射光線的作用,使司機(jī)可以看清減速坡的位置。
6、表面經(jīng)過(guò)特殊工藝處理,可確保顏色持久,不易褪色。
7、安裝極為簡(jiǎn)單,采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀,任意組合,安裝方便,只需選擇好位置、鉆洞并插入螺釘或膨脹螺絲、完成安裝并清理干凈表面即可。
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2 耐壓性能
整車重量為20 t的雙軸汽車以40 km/h的車速通過(guò)已在路面固定的橡膠減速壟,試驗(yàn)后,目測(cè)檢查試樣,試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無(wú)任何破損、開裂現(xiàn)象。
3 物理性能
3. 1 扯斷伸長(zhǎng)率
橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%.
3.2 拉伸強(qiáng)度
橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5 MPa
3.3 邵爾A硬度
橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。
3.4 撕裂強(qiáng)度
橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20 kN/m
3.5 磨耗減量
橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8 cm3/1.61 km.
3.6 沖擊彈性
橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%
4 逆反射性能
橡膠減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向的逆反射性能應(yīng)不低于表1規(guī)定的要求。
表1 發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)
5 氣候環(huán)境適應(yīng)性
在承受各種環(huán)境試驗(yàn)后,橡膠減速壟應(yīng)無(wú)變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象,其扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合3要求。 歡迎各界朋友咨詢惠顧 ,李亞楠 13273033881
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