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[供應(yīng)]供應(yīng)機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置 機(jī)載臨時(shí)支護(hù) 輔助支撐裝置
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
- 產(chǎn)品品牌:濟(jì)寧亨瑞達(dá)
- 包裝規(guī)格:H
- 產(chǎn)品數(shù)量:1000
- 計(jì)量單位:臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià):15000
- 更新日期:2020-09-20 15:07:22
- 有效期至:2030-09-18
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供應(yīng)機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置 機(jī)載臨時(shí)支護(hù) 輔助支撐裝置
詳細(xì)信息
機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置簡介
??目前我國煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),對頂板起到護(hù)頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1、前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù),沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,不能對空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)。3、操作過程復(fù)雜,人工移動(dòng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,臨時(shí)支護(hù)速度慢、效率低。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),存在極大的安全隱患。
?1、結(jié)構(gòu)原理
?機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。
?2、使用范圍
?⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm。
?⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、?EBJ-160等各種型號(hào)掘進(jìn)機(jī)配套。
?3、性能特點(diǎn)
?⑴、采用該裝置時(shí)主動(dòng)支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),安全可靠,提高迎頭作業(yè)安全性。
?⑵、采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),支護(hù)面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。
?⑶、采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制,掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快,操作簡單。
?⑷、該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),縮短了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間,從而提高臨時(shí)支護(hù)效率,加快掘進(jìn)速度。
?⑸、對空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。
?⑹、操作簡單,大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了勞動(dòng)工效。?
4、?主要技術(shù)參數(shù):
?⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm;
?⑵、支護(hù)面積:?2000mm×2600mm;
?⑶、支護(hù)超出截割頭的距離:?800mm~1200mm;
⑷、初撐力:?15KN;
?⑸、工作阻力:20KN
⑹、額定壓力:?16?MPa;
?⑺、增加重量(含操作臺(tái)等):約1.5T
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