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當主軸轉(zhuǎn)速超過技術要求所規(guī)定的范圍時,要考慮:
  1)電動機過載。
  2)CNC系統(tǒng)輸出的主軸轉(zhuǎn)速模擬量(通常為0—+-10V)沒有達到與轉(zhuǎn)速指令對應的值。
  3)測速裝置有故障或速度反饋信號斷線。
  4)主軸驅(qū)動裝置故障。
(6)主軸異常噪聲及振動
首先要區(qū)別異常噪聲及振動發(fā)生在主軸機械部分還是在電氣驅(qū)動部分。
  1)在減速過程中發(fā)生一般是又驅(qū)動裝置造成的,如交流驅(qū)動中的再生回路故障。
2)在恒轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生,可通過觀察主軸電動機自由停車過程中是否有噪音和振動的來區(qū)別,如存在,則主軸機械部分有問題;
  3)檢查振動周期是否與轉(zhuǎn)速有關。如無關,一般是主軸驅(qū)動裝置未調(diào)整好;如有關,應檢查主軸機械部分是否良好,測速裝置是否不良。
(7)主軸電動機不轉(zhuǎn)
CNC系統(tǒng)至主軸驅(qū)動裝置除了轉(zhuǎn)速模擬量控制信號外,還有使能控制信號,一般為DC+24V繼電器線圈電壓。
  1)檢查CNC系統(tǒng)是否有速度控制信號輸出。
  2)檢查能使信號是否接通。通過CRT觀察I/O狀態(tài),分析機床PLC圖形(或流程圖),以確定主軸的啟動條件,如潤滑、冷卻等是否滿足。
  3)主軸驅(qū)動裝置故障。
  4)主軸電動機故障。
四進給伺服系統(tǒng)的故障及診斷方法
  1超程
  當進給運動超過由軟件設定的軟限位或由限位開關設定的硬限位時,就會發(fā)生超程報警,一般會在CRT上顯示報警內(nèi)容,根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)說明書,即可排除故障,解除報警。
  2過載
  當進給運動的負載過大,頻繁正、反向運動以及傳動鏈潤滑狀態(tài)不良時,均會引起過載報警。一般會在CRT上顯示伺服電動機過載、過熱或過流等報警信息。同時,在強電柜中的進給驅(qū)動單元上、指示燈或數(shù)碼管會提示驅(qū)動單元過載、過電流等信息。
  3竄動
  在進給時出現(xiàn)竄動現(xiàn)象:
  (1)測速信號不穩(wěn)定,如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等;
  (2)速度控制信號不穩(wěn)定或受到干擾;
  (3)接線端子接觸不良,如螺釘松動等。當竄動發(fā)生在由正方向運動與反向運動的換向瞬間時,一般是由于進給傳動鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)增益過大所致。
  4爬行
  發(fā)生在起動加速段或低速進給時,一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低及外加負載過大等因素所致。尤其要注意的是:伺服電動機和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器,由于聯(lián)接松動或聯(lián)軸器本身的缺陷,如裂紋等,造成滾珠絲杠轉(zhuǎn)動與伺服電動機的轉(zhuǎn)動不同步,從而使進給運動忽快忽慢,產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
  5機床出現(xiàn)振動
  機床以高速運行時,可能產(chǎn)生振動,這時就會出現(xiàn)過流報警。機床振動問題一般屬于速度問題,所以就應去查找速度環(huán);而機床速度的整個調(diào)節(jié)過程是由速度調(diào)節(jié)器來完成的,即凡是與速度有關的問題,應該去查找速度調(diào)節(jié)器,因此振動問題應查找速度調(diào)節(jié)器。主要從給定信號、反饋信號及速度調(diào)節(jié)器本身這三方面去查找故障。
   6伺服電動機不轉(zhuǎn)
   數(shù)控系統(tǒng)至進給驅(qū)動單元除了速度控制信號外,還有使能控制信號,一般為DC+24V繼電器線圈電壓。伺服電動機不轉(zhuǎn),常用診斷方法有:
(1)檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有速度控制信號輸出;
  (2)檢查使能信號是否接通。通過CRT觀察I/O狀態(tài),分析機床PLC梯形圖(或流程圖),以確定進給軸的起動條件,如潤滑、冷卻等是否滿足;
  (3)對帶電磁制動的伺服電動機,應檢查電磁制動是否釋放;
  (4)進給驅(qū)動單元故障;
  (5)伺服電動機故障。
 為了使數(shù)控系統(tǒng)能更好地加工零件,要加強對伺服系統(tǒng)及其故障診斷的了解。
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