寶安沙井基坑護欄生產(chǎn)廠家地址
一、在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設(shè)。通過護欄的整體防護及使車輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況,并予以全面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與道路護欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。道路此時要采加強型,并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺上加設(shè)一段墻式護欄;并且要在路側(cè)護欄在緊急電話處,既要設(shè)置開口,以要妥善保護電話設(shè)施,應(yīng)予以特殊考慮。
二、在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮護欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見,可改設(shè)墻式護欄;隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護欄,并要與隧道外的護欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時,通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。
三、在中央分隔帶采用護欄時,必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護欄,在中央隔帶開口處應(yīng)防止護欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾,此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護欄板,防止車輪被護欄立柱絆阻,安全性能較高。
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1、不承受水平荷載的欄桿玻璃應(yīng)使用符合本規(guī)程表7.1.1-1的規(guī)定,且公稱厚度不小于5mm的鋼化玻璃,或公稱厚度不小6.38的夾層玻璃。
2、承受水平荷載的欄桿玻璃應(yīng)使用公稱厚度不小于12mm的鋼化玻璃或公稱厚度不小于16.76mm鋼化夾層玻璃,當(dāng)欄桿玻璃最低點離一側(cè)樓地面高度在3m及或3m以上時,5m及或5m以上時,應(yīng)使用公稱厚度不小于16.76mm鋼化夾層玻璃.當(dāng)欄桿玻璃最低點離一側(cè)樓地面高度大于5m以上時,不得使用承受水平荷載的欄桿玻璃。
3、護欄玻璃應(yīng)使用公稱厚度不小于12mm的鋼化玻璃或鋼化夾層玻璃,當(dāng)玻璃位于建筑高度為5m及以上時,應(yīng)使用鋼化夾層玻璃。
預(yù)制埋件或后置埋件的規(guī)格型號、制作和安裝方式除應(yīng)符合設(shè)計要求外,尚應(yīng)符合以下要求:
1、主要受力桿件的預(yù)埋件鋼板厚度不應(yīng)小于4mm,寬度不應(yīng)小于80mm,錨筋直徑不小于6mm,每塊預(yù)埋件不宜少于4根鋼筋,埋入混凝土的錨筋長度不小于100mm,錨筋端部為180°彎鉤。當(dāng)預(yù)埋件安在砌體上時,應(yīng)制作成邊長不小于100mm的混凝土預(yù)制塊,混凝土強度等級不小于C20,將埋件澆筑在混凝土預(yù)制塊上,隨墻體砌塊一同砌筑,不得留洞后塞。
2、主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm,寬度不宜小于60mm;立桿埋件不應(yīng)小于兩顆螺栓,并前后布置,其兩顆螺栓的連線應(yīng)垂直相鄰立柱間的連線,膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm;后置埋件必須直接安裝在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上,已裝飾部位應(yīng)先清除裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件。
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