汽輪機(jī)的工作原理是:進(jìn)入汽輪機(jī)的具有一定壓力和溫度的蒸汽,流過(guò)由噴嘴、靜葉片和動(dòng)葉片組成的蒸汽通道時(shí),蒸汽發(fā)生膨脹,從而獲得很高的速度,高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)的動(dòng)葉片,使它帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子按一定的速度均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。按熱力學(xué)過(guò)程不同汽輪機(jī)可以分為:凝汽式:排氣壓力低于大氣壓力;背壓式:排氣壓力大于大氣壓力。汽輪機(jī)本體的結(jié)構(gòu)由下列幾個(gè)部分組成:①轉(zhuǎn)動(dòng)部分由主軸、葉輪、軸封套和安裝在葉輪上的動(dòng)葉片等組成;②固定部分由汽缸、隔板、噴嘴、靜葉片、汽封和軸封等組成;③控制部分由調(diào)速裝置、保護(hù)裝置和油系統(tǒng)等組成。汽輪機(jī)是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的回轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī),是火電和核電的主要設(shè)備之一, 用于拖動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。變速汽輪機(jī)還用于拖動(dòng)風(fēng)機(jī),壓氣機(jī),泵及艦船的螺旋槳等。在大型火電機(jī)組中還用于拖動(dòng)鍋爐給水泵。就凝汽式汽輪機(jī)而言,從鍋爐產(chǎn)生的新蒸汽經(jīng)由主閥門進(jìn)入高壓缸,再進(jìn)入中壓缸,再進(jìn)入低壓缸,最終進(jìn)入凝汽器。蒸汽的熱能在汽輪機(jī)內(nèi)消耗,變?yōu)檎羝膭?dòng)能,然后推動(dòng)裝有葉片的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。除了凝汽式汽輪機(jī),還有背壓式汽輪機(jī)和抽汽式汽輪機(jī),背壓式汽輪機(jī)可以理解為沒(méi)有低壓缸和凝汽器的凝汽式汽輪機(jī),它的出口壓力較大,可以提供給供熱系統(tǒng)或其它熱交換系統(tǒng)。抽汽式汽輪機(jī)則是指在蒸汽流通過(guò)程中抽取一部分用于供熱和或再熱的汽輪機(jī)。
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