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[供應(yīng)]昆山汽車面板UV烤漆加工廠家優(yōu)惠促銷
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：蘇州
- 產(chǎn)品品牌：蘇州噴涂加工廠
- 包裝規(guī)格：汽車內(nèi)飾件
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：個(gè)
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2024-05-31 16:05:31
- 有效期至：2025-05-31
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昆山汽車面板UV烤漆加工廠家優(yōu)惠促銷
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昆山汽車面板UV烤漆加工廠家優(yōu)惠促銷
脫模階段
脫模是一個(gè)注塑成型循環(huán)中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。雖然制品已經(jīng)冷固成型，但脫模還是對(duì)制品的質(zhì)量有很重要的影響，脫模方式不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在脫模時(shí)受力不均，頂出時(shí)引起產(chǎn)品變形等缺陷。脫模的方式主要有兩種：頂桿脫模和脫料板脫模。設(shè)計(jì)模具時(shí)要根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇合適的脫模方式，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
對(duì)于選用頂桿脫模的模具，頂桿的設(shè)置應(yīng)盡量均勻，并且位置應(yīng)選在脫模阻力最大以及塑件強(qiáng)度和剛度最大的地方，以免塑件變形損壞。
而脫料板則一般用于深腔薄壁容器以及不允許有推桿痕跡的透明制品的脫模，這種機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是脫模力大且均勻，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)明顯的遺留痕跡。
1.1.3 昆山汽車面板UV烤漆加工廠家工藝控制
注塑成型工藝對(duì)制品的成型質(zhì)量有著非常重要的影響，合理的模具結(jié)構(gòu)和優(yōu)化的工藝參數(shù)是成型優(yōu)良制品的前提。因此，為了保證制品的質(zhì)量，要對(duì)注塑成型工藝進(jìn)行相應(yīng)的控制。主要包括填充過(guò)程控制、保壓過(guò)程控制、保壓切換控制以及冷卻與模溫控制等，下面對(duì)這些工藝控制進(jìn)行具體的介紹。
1．填充過(guò)程控制
塑料在填充過(guò)程中，在料筒中受到螺桿的剪切和加熱圈加熱而塑化。塑料的熔體在螺桿運(yùn)動(dòng)的驅(qū)使下通過(guò)噴嘴注入模具型腔。由于在填充過(guò)程中料筒的體積保持不變（塑料的壓縮比較小，密度的變化相對(duì)來(lái)說(shuō)可以忽略），因此注塑機(jī)的體積注射速率正比于螺桿的線性推進(jìn)的速度。利用這種關(guān)系通過(guò)控制螺桿的運(yùn)動(dòng)進(jìn)而控制注塑機(jī)體積注射速率。螺桿的運(yùn)動(dòng)是由注塑機(jī)的液壓回路控制的?，F(xiàn)在的注塑機(jī)基本上都采用了封閉的控制系統(tǒng)，因而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)注塑過(guò)程的多級(jí)控制，以達(dá)到精確控制的目的。
螺桿推進(jìn)速度的變化，引起體積注射速率的變化，進(jìn)而達(dá)到填充過(guò)程中相對(duì)均勻的熔前速度。如前所述，由于注塑過(guò)程中制品的截面是不斷變化的，即熔前面積是不斷變化的，要想保持注塑過(guò)程中的熔前速度一致，必須根據(jù)變化的熔前面積實(shí)時(shí)調(diào)整螺桿的推進(jìn)速度，這一點(diǎn)在實(shí)際中非常困難。實(shí)際使用中，只能采用分段控制螺桿速度的辦法來(lái)達(dá)到這個(gè)目的。
2．昆山汽車面板UV烤漆加工廠家保壓過(guò)程控制
保壓壓力控制對(duì)于減小飛邊和防止機(jī)械損傷有非常重要的意義。良好的保壓壓力控制方式有助于減小制品收縮，提高制品的外觀質(zhì)量。保壓壓力一般為注塑壓力的80%～90%。保壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都對(duì)成型不利。過(guò)長(zhǎng)會(huì)使得保壓不均勻，塑件內(nèi)部應(yīng)力增大，塑件容易變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生應(yīng)力開(kāi)裂。過(guò)短則保壓不充分，制件體積收縮嚴(yán)重，表面質(zhì)量差。保壓曲線分為兩部分，一部分是恒定壓力的保壓，大約需要2～3s，稱為恒定保壓曲線；另一部分是保壓壓力逐步減小釋放，大約需要ls，稱為延遲保壓曲線。延遲保壓曲線對(duì)于成型制件的影響非常明顯。如果恒定保壓曲線變長(zhǎng)，制件體積收縮會(huì)減小，反之則增大；如果延遲保壓曲線斜率變大，延遲保壓時(shí)間變短，制件體積收縮會(huì)變大，反之則變小；如果延遲保壓曲線分段且延長(zhǎng)，制件體積收縮變小，反之則變大。
可以通過(guò)特定的軟件工具如MoldFlow的分析結(jié)果來(lái)判定保壓數(shù)據(jù)。當(dāng)型腔完全充滿時(shí)，保壓開(kāi)始；當(dāng)熔料前端停止流動(dòng)時(shí)，說(shuō)明型腔已經(jīng)補(bǔ)縮達(dá)到一定程度，或者說(shuō)熔料已經(jīng)不再前進(jìn)，此時(shí)恒定保壓結(jié)束，延遲保壓開(kāi)始；當(dāng)澆口完全凝固時(shí)，噴嘴對(duì)型腔的補(bǔ)料結(jié)束，保壓結(jié)束。任何一種塑料原料都有自己的不流動(dòng)溫度，不流動(dòng)溫度的值略大于該原料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度。當(dāng)熔料溫度下降到它所對(duì)應(yīng)的不流動(dòng)溫度后，熔料便不再流動(dòng)。通過(guò)填充過(guò)程的動(dòng)態(tài)溫度顯示可以很容易地獲取熔前的不流動(dòng)溫度，昆山汽車面板UV烤漆加工廠家從而確定延遲保壓的準(zhǔn)確開(kāi)始時(shí)刻。
3．保壓切換控制
注塑填充過(guò)程中當(dāng)型腔快要充滿時(shí)，螺桿的運(yùn)動(dòng)從流動(dòng)速率控制轉(zhuǎn)換到壓力控制。這個(gè)轉(zhuǎn)化點(diǎn)稱為保壓切換控制點(diǎn)，即V/P轉(zhuǎn)換點(diǎn)。保壓切換對(duì)于成型工藝的控制有非常大的意義。保壓切換點(diǎn)以前主要是通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)，使得熔料前進(jìn)，熔體的速度和壓力很大。保壓切換以后，螺桿停止旋轉(zhuǎn)，只是通過(guò)螺桿的向前擠壓推動(dòng)熔料前進(jìn)，壓力較小。如果不進(jìn)行保壓切換，只是通過(guò)螺桿旋轉(zhuǎn)推進(jìn)塑料前進(jìn)，那么當(dāng)型腔充滿時(shí)壓力仍舊很大，造成注塑壓力陡增，所需鎖模力也會(huì)變大，甚至?xí)霈F(xiàn)飛邊等一系列的缺陷。保壓切換的選擇應(yīng)該適當(dāng)，過(guò)早或過(guò)遲的保壓切換都對(duì)成型不利。過(guò)早地進(jìn)行保壓切換會(huì)使充模壓力降低，充模困難，甚至出現(xiàn)打不滿的現(xiàn)象。過(guò)遲的保壓切換將導(dǎo)致注塑壓力增大，甚至于出現(xiàn)飛邊。保壓切換可以根據(jù)位置、體積、壓力等進(jìn)行。例如，當(dāng)注塑壓力達(dá)到某一定值時(shí)即進(jìn)行保壓切換。如果按照體積值進(jìn)行切換，一般選擇型腔填充到95%（注塑體積）時(shí)進(jìn)行切換。注塑機(jī)中的保壓切換一般都是按照注塑位置進(jìn)行的，也就是說(shuō)當(dāng)螺桿行進(jìn)到某一位置隨即發(fā)生保壓切換。
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