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車橋可以是整體式的，有如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨(dú)立懸架配合；車橋也可以是斷開式的。

      車軸特點(diǎn)：1高強(qiáng)度合金鋼，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開式車橋與獨(dú)立懸架配用軸體，整體調(diào)質(zhì)，承載力強(qiáng)，軸頭為實(shí)心鍛造經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)；2.軸承采用進(jìn)口名牌重載軸承，軸承壽命長；3.軸承肩采用特殊錐形設(shè)計(jì)，減少應(yīng)力集中，提高抗疲勞強(qiáng)度；4.無石棉磨擦片，符合現(xiàn)代環(huán)保要求；5.軸承潤滑采用進(jìn)口名牌潤滑脂，15萬公里/年的軸承油脂更換周期，停駛保養(yǎng)時(shí)間少；6.關(guān)鍵零部件采用先進(jìn)數(shù)控加工中心來保證高精度；7.球黑鑄鐵車轂及灰鑄鐵制動鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)鑄造，具有承重大、不易變形的特點(diǎn)。如您需了解詳細(xì)的產(chǎn)品信息請聯(lián)系銷售部邱經(jīng)理

      車橋根據(jù)驅(qū)動方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋它傳遞車架與車輪之間各方面的作用力及所產(chǎn)生的彎曲和扭矩。