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地下車(chē)庫(kù)涂裝系統(tǒng)由停車(chē)位、車(chē)庫(kù)過(guò)道、止滑坡道三部分涂裝施工組成,地下車(chē)庫(kù)的停車(chē)位、車(chē)庫(kù)過(guò)道涂裝在施工技術(shù)要求、施工規(guī)程方面可參照J(rèn)Q-F和JQ-C,但止滑坡道需特殊設(shè)計(jì)和特殊規(guī)程施工。
無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道設(shè)計(jì):
1.車(chē)道防滑材料是由改性樹(shù)脂、棕剛玉、石英砂等經(jīng)合理配比加工而成。
2.經(jīng)過(guò)特殊處理的車(chē)道防滑材料,具有強(qiáng)度好、硬度高,耐磨、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。
3.施工后,形成3-6mm的規(guī)則坡道,規(guī)格均勻、起伏小、表面阻力大,車(chē)輛行駛在上面震動(dòng)極小,駕乘人員有良好的舒適度。東莞地下車(chē)庫(kù)地坪,東莞地下停車(chē)場(chǎng)地坪
4.優(yōu)越的防腐、耐侯性,美觀的表面效果,特別能滿足現(xiàn)代物業(yè)的需要,是目前較理想的防滑坡道。
施工工藝:
界面黏結(jié)層
用黏結(jié)劑與純水泥攪拌后,直接用鏝刀施工于混凝土表面,確保素地與抗壓層的牢靠結(jié)合。
抗壓層?xùn)|莞停車(chē)場(chǎng)地板
黏結(jié)底層干燥后,再用鏝刀施工抗壓基層。厚度要均勻以確保基底的抗壓強(qiáng)度,并使表面平整。(厚度約3㎜)。
彩色防滑面層
待抗壓層干燥后,以噴涂方式施工面層,利用巨大比表面達(dá)到防滑效果。本層結(jié)構(gòu)耐磨,表面粗糙、均勻,不會(huì)造成車(chē)輛進(jìn)出時(shí)的震動(dòng)。(厚度約3mm)。
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