摩擦式錨桿,縫管錨桿,管縫式錨桿,
管縫式錨桿是一種全長摩擦式錨桿,用于煤礦各類巷道支護(hù),
縫管式錨桿由桿體、擋環(huán)、托盤組成。
縫管式錨桿桿體由20MnSi帶鋼冷軋成型,沿桿體縱向留一直縫,其作用機(jī)理是:錨桿打入錨桿孔后,管縫被壓縮,縫管產(chǎn)生徑向彈力,錨桿與被錨巖體之間產(chǎn)生摩擦力,即錨固力,將可能產(chǎn)生移動的巖石迅速固定于母巖之上。
MF45/1600表示縫管錨桿,其外徑為45mm,長度為1600mm
管縫式錨桿是用2-2.5mm厚的高強(qiáng)度、高彈性合金鋼板卷制而成的一種空心可壓縮彈性鋼管,沿軸向全長開有一長縫,后端焊有直徑為Φ8-10mm的環(huán)形鋼擋箍,以擋住托板,前段為錐體形狀,起導(dǎo)向作用,以便推進(jìn)鉆孔內(nèi),一般管縫寬度14-16mm,管縫影視圍巖性質(zhì)與鉆孔直徑來定,一般來說,孔徑與管徑差越大,錨固力也越大,但安裝也越困難。
管縫式錨桿優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn):
管縫式錨桿施工簡單,干擾小,有利于快速掘進(jìn),同時(shí)對巖層適應(yīng)性廣
管縫式錨桿不能像砂漿錨桿那樣有效地對巖石裂縫實(shí)施充填,因此從耐久性角度出發(fā),對于有侵蝕性地下水作用的巖層不宜采用
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