深圳市欣愛(ài)福電子有限公司

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【精誠(chéng)】 本公司將始終奉行以人為本、科技創(chuàng)新、以德興企、雙贏為佳的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，以推動(dòng)中國(guó)有機(jī)玻璃行業(yè)的發(fā)展為已任，以滿足客戶的需求為目標(biāo)，在新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，愿與廣大客戶攜手“雙贏”深圳市精誠(chéng)有機(jī)玻璃有限公司位于深圳市寶安區(qū)松崗燕川燕羅公路181號(hào)，生產(chǎn)面積4000平方米，擁有多名優(yōu)秀技師和120多名工人，是一家專業(yè)設(shè)計(jì)加工制作各類有機(jī)玻璃(壓克力、亞加力、亞克力、Acrylic）第一品牌制品的公司。

　　汽車?yán)^電器廠家談?wù)勌O果對(duì)于電動(dòng)汽車的創(chuàng)業(yè)心態(tài)

　　蘋果“Titan”項(xiàng)目最終能否成功并不取決于蘋果是否能將自動(dòng)功能融入到汽車中，也不依賴于在用戶界面方面是否取得突破。實(shí)際上，這些功能都是蘋果正努力建造的更大產(chǎn)品的副產(chǎn)物，即世界上最好的汽車專家團(tuán)隊(duì)。即使蘋果信奉“產(chǎn)品第一”的企業(yè)文化，但蘋果汽車最大的危險(xiǎn)因素是企業(yè)政治以及太多管理層和決策層的干擾，而成功通常源自創(chuàng)意不受干擾地從設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室來(lái)到陳列室中。

　　蘋果汽車的早期開(kāi)發(fā)將共享蘋果產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。在2000年中期，蘋果曾從各個(gè)部門抽調(diào)數(shù)百名工程師共同研發(fā)iPhone。著名科技記者亞當(dāng)·拉欽斯基(Adam Lashinsky)在其書中《Inside Apple》詳述了整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程。他說(shuō)：“通過(guò)從大公司中秘密挑選某些員工，使他們不像其他部門同事那樣引人關(guān)注，蘋果創(chuàng)造了一種錯(cuò)覺(jué)：讓這些員工以為他們未曾為大公司工作，而是效力于一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)。舉例來(lái)說(shuō)，原始的iPhone團(tuán)隊(duì)不會(huì)與iPod團(tuán)隊(duì)成員互動(dòng)，盡管當(dāng)時(shí)后者是蘋果增長(zhǎng)最快的支配性產(chǎn)品。iPhone團(tuán)隊(duì)被允許從iPod團(tuán)隊(duì)和公司其他部門抽調(diào)人才，因?yàn)閕Phone在公司從上到下都有優(yōu)先權(quán)?！?

　　有證據(jù)顯示，蘋果汽車在蘋果公司中的優(yōu)先權(quán)日益增加?！癟itan”項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)層據(jù)說(shuō)正從其他部門挑選人才，這種趨勢(shì)在未來(lái)數(shù)年將越加明顯。 蘋果多年來(lái)為其產(chǎn)品巧妙制造懸念的另一個(gè)因素就是保密，這實(shí)際已經(jīng)延伸到蘋果正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)身上。只有少數(shù)“Titan”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的成員看到過(guò)蘋果汽車原型，這與蘋果在開(kāi)發(fā)iPhone期間只允許少數(shù)人完全了解這個(gè)計(jì)劃的情況如出一轍。

　　正如弗萊德·沃格爾斯滕(FredVogelstein)在新書《混戰(zhàn)：蘋果和谷歌如何交戰(zhàn)及發(fā)起革命》(Dogfight: How Apple and Google Went to War and Started a Revolution)中所稱：“設(shè)計(jì)iPhone電子元件的工程師不允許看到上面運(yùn)行的軟件。當(dāng)他們需要軟件測(cè)試產(chǎn)品時(shí)，會(huì)被給與代理密碼，而非真正的軟件。同理，如果你在開(kāi)發(fā)軟件，你通常只能使用模擬器測(cè)試硬件性能?！?

　　最終目標(biāo)很簡(jiǎn)單：有限成員擁有最有價(jià)值的信息。