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[供應(yīng)]懷化農(nóng)村招呼站制作工廠，吉首唯一家有資質(zhì)的農(nóng)村招呼站生產(chǎn)商
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：中國(guó)
- 產(chǎn)品品牌：捷超公交候車(chē)亭
- 包裝規(guī)格：捷超公共汽車(chē)候車(chē)亭
- 產(chǎn)品數(shù)量：500
- 計(jì)量單位：套
- 產(chǎn)品單價(jià)：500
- 更新日期：2022-04-08 15:22:41
- 有效期至：2023-04-08
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懷化農(nóng)村招呼站制作工廠，吉首唯一家有資質(zhì)的農(nóng)村招呼站生產(chǎn)商
詳細(xì)信息
懷化農(nóng)村招呼站制作工廠，吉首唯一家有資質(zhì)的農(nóng)村招呼站生產(chǎn)商，湘西自治州公交候車(chē)亭指定生產(chǎn)廠家哦，常德公交候車(chē)亭專(zhuān)業(yè)制作設(shè)計(jì)廠家哦~
一、公交車(chē)站燈箱廣告即可以幫助客戶(hù)在最短時(shí)間里覆蓋最大的目標(biāo)受眾群體，還可以迅速有效的提高客戶(hù)品牌的知名度，其本身也是美化都市環(huán)境的一道風(fēng)景線(xiàn)，通過(guò)制作精美的廣告畫(huà)面和生動(dòng)的時(shí)尚信息內(nèi)容，將目標(biāo)受眾群體帶進(jìn)豐富的資訊世界，從而快速達(dá)到令人滿(mǎn)意的廣告效果，燈箱廣告的效率之高，表現(xiàn)形式之多，與傳統(tǒng)媒體相比，燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛，能夠配合不同的市場(chǎng)，不同的季節(jié)，不同的地域，做到更加有效的廣告宣傳攻勢(shì)。我們堅(jiān)持合理有效地計(jì)劃客戶(hù)的每一分錢(qián)，必須做到每一次媒體發(fā)布都擲地有聲。1.標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品：公交候車(chē)亭廣告燈箱廣告牌線(xiàn)路牌指示牌
公交候車(chē)亭燈箱通體采用不銹鋼材質(zhì)，外觀簡(jiǎn)潔、美觀，并且抗損壞力很強(qiáng)。候車(chē)亭燈箱畫(huà)面尺寸3.5米X1.5米，雙面展示，面向街道兩側(cè)，廣告有效面積近12平方米。2.高品質(zhì)和具備高傳播性能的大眾媒體：
公交候車(chē)亭高2.5米
燈箱距地面高：0.5米
燈箱展示高度：0.5-2米
普通人的平均無(wú)意識(shí)展望高度為1.7米
公交候車(chē)亭燈箱電源接通路燈，每晚與路燈一同亮啟，每夜可以提供6小時(shí)以上的照明時(shí)間。每個(gè)燈箱內(nèi)裝有27支40W熒光燈，夜晚在50米距離內(nèi)清晰閱讀廣告畫(huà)面內(nèi)容。
3.毫無(wú)遮擋的最佳視覺(jué)角度：公交候車(chē)亭廣告燈箱廣告牌線(xiàn)路牌指示牌
公交燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡(jiǎn)練而直接，不占用消費(fèi)者的時(shí)間，不會(huì)象電視，廣播廣告一樣被輕易轉(zhuǎn)臺(tái)，不象報(bào)紙一樣翻頁(yè)，可以有效的避免媒體投放費(fèi)用的流失。提供夜間照明系統(tǒng)，令畫(huà)面更具視覺(jué)沖擊力，以最貼近的方式將品牌信息隨時(shí)隨地傳遞給消費(fèi)者，對(duì)消費(fèi)者具有持久的影響力。
4.臨近銷(xiāo)售終端：公交候車(chē)亭廣告燈箱廣告牌線(xiàn)路牌指示牌
精美的畫(huà)面視覺(jué)沖擊，在銷(xiāo)售終端傳遞給消費(fèi)者潛意識(shí)消費(fèi)信息，以最貼近消費(fèi)人群的方式將品牌信息有效傳遞，對(duì)消費(fèi)者具有直接的影力。
5.候車(chē)亭燈箱媒體的出色表現(xiàn)力：公交候車(chē)亭廣告燈箱廣告牌線(xiàn)路牌指示牌
與車(chē)身等其他戶(hù)外媒體相比，候車(chē)亭燈箱可以表達(dá)更為完整的廣告畫(huà)面以及更為生動(dòng)細(xì)膩的廣告訴求。候車(chē)亭的畫(huà)面效果如雜志般清晰，為廣告提供更大的創(chuàng)意空間。
6.大眾媒體的有效投放配合：公交候車(chē)亭廣告燈箱廣告牌線(xiàn)路牌指示牌
二、成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。一般候車(chē)亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。目前在溫州洞頭還發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交招呼站，公交站牌和候車(chē)亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng)，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路上使用。
候車(chē)亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm廣告畫(huà)面1500mm*3500mm；頂棚1500mm*4500mm；高度2700mm——2800mm。
候車(chē)亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車(chē)亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車(chē)亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
懷化農(nóng)村招呼站制作工廠，吉首唯一家有資質(zhì)的農(nóng)村招呼站生產(chǎn)商，湘西自治州公交候車(chē)亭指定生產(chǎn)廠家哦，常德公交候車(chē)亭專(zhuān)業(yè)制作設(shè)計(jì)廠家哦~
為您提供福州公交候車(chē)亭制作、福建新型公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家、漳州候車(chē)亭批發(fā)。隨著這幾年國(guó)家不斷加大公交改造的投入，候車(chē)亭的需求也不斷的增加。候車(chē)亭的改造范圍由各大一線(xiàn)城市轉(zhuǎn)向二線(xiàn)、三線(xiàn)城市，甚至有的地區(qū)的各個(gè)縣鎮(zhèn)、農(nóng)村都已經(jīng)開(kāi)始改造。
二、常規(guī)候車(chē)亭的種類(lèi)（按材質(zhì)劃分）：
1、不銹鋼候車(chē)亭
2、碳鋼噴涂候車(chē)亭
3、鋁合金結(jié)構(gòu)候車(chē)亭
4、木結(jié)構(gòu)候車(chē)亭
三、候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)：公交站臺(tái)制作
候車(chē)亭總體分為三大結(jié)構(gòu)：頂棚、立柱、燈箱，在不同款式的組合搭配中燈箱可以算得上標(biāo)準(zhǔn)件。任何款式都離不開(kāi)候車(chē)亭燈箱。公交站臺(tái)制作
1、候車(chē)亭頂棚：玻璃頂棚、不銹鋼頂棚、彩鋼頂棚、pc耐力板頂棚、陽(yáng)光板頂棚、張拉膜、藝術(shù)頂棚
2、候車(chē)亭立柱：不銹鋼立柱、彩鋼立柱、鋁型材立柱、異形立柱
3、候車(chē)亭燈箱
公交站臺(tái)制作
（1）、候車(chē)亭內(nèi)膽：材質(zhì)為鍍鋅板噴涂（厚度1.5mm），內(nèi)部配置有燈管架、40w飛利浦燈管（21支或7支）、電源線(xiàn)（2.5平方毫米）、燈管線(xiàn)（0.5平方毫米）、鎮(zhèn)流器（11個(gè)或4個(gè)，牌子：三雄極光，一拖二）、空氣開(kāi)關(guān)（或稱(chēng)漏電開(kāi)關(guān)）、時(shí)控開(kāi)關(guān)、燈箱專(zhuān)用鎖、滾動(dòng)裝置
（2）候車(chē)亭畫(huà)布框：pc乳白片外包碳鋼噴涂邊框、畫(huà)布夾（拉布燈箱沒(méi)有畫(huà)布框）
（3）外框：材質(zhì)為鍍鋅板噴涂或不銹鋼、配置有8mm和6mm鋼化玻璃或4.5mm pc透明板、50mm黑色漸變膠條、d型防水密封膠條、海綿膠條、液壓撐桿
4、候車(chē)亭預(yù)埋件：10*430*430mm鋼板、m16*500mm地腳螺栓、10*380*380mm鋼板
一、頂篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。
3、頂部前面設(shè)修飾膠條。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶(hù)外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管；21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器；11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車(chē)亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作
四、外框：
五、箱體與外框的配合：
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