SCS-C型數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用德國(guó)先進(jìn)的數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重儀表和模塊化稱重臺(tái)組成,數(shù)字式傳感器采用數(shù)字技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;稱重儀表功能豐富,存儲(chǔ)容量大;承重臺(tái)根據(jù)力學(xué)原理,與國(guó)內(nèi)多所高等院校及國(guó)外同行業(yè)共同研究,采用梁式結(jié)構(gòu)組焊而成,整體強(qiáng)度、抗扭性能比普通秤臺(tái)高近一倍。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有防二次雷擊功能。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試及維護(hù)方便。廣泛應(yīng)用于冶金、礦業(yè)、化工、機(jī)械、港口碼頭及公路貨站等行業(yè)。
 
數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn):
數(shù)字化通訊技術(shù)采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米,輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力,總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器
 
智能化技術(shù):
防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題
 
數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù):
使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成
使衡器量程校準(zhǔn)一次完成
可根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)
故障診斷技術(shù):
診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化
診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化
診斷每只傳感器通訊變化
判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示
對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示
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