SCS-C型數(shù)字式電子汽車衡采用德國先進的數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重儀表和模塊化稱重臺組成,數(shù)字式傳感器采用數(shù)字技術,能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償;稱重儀表功能豐富,存儲容量大;承重臺根據(jù)力學原理,與國內(nèi)多所高等院校及國外同行業(yè)共同研究,采用梁式結(jié)構(gòu)組焊而成,整體強度、抗扭性能比普通秤臺高近一倍。秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設計具有防二次雷擊功能。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應性強,計量性能優(yōu)越,準確度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試及維護方便。廣泛應用于冶金、礦業(yè)、化工、機械、港口碼頭及公路貨站等行業(yè)。
 
數(shù)字式電子汽車衡的特點:
數(shù)字化通訊技術采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米,輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力,總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器
 
智能化技術:
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題
 
數(shù)字化校準技術:
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成
使衡器量程校準一次完成
可根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)
故障診斷技術:
診斷衡器零點數(shù)值變化
診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化
診斷每只傳感器通訊變化
判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示
對多種操作錯誤信息的提示
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