南平10CrMOAI無(wú)縫管價(jià)格《汕頭飛機(jī)墜落市區(qū)》
10CrMOAI是沿海電廠,沿海油田,沿海天然氣及石化廠輸送水,油氣及海水介質(zhì)的最理想的管路及加工件制作材料。沿海電廠的管道設(shè)備,輸油輸氣管路受海水腐蝕較為嚴(yán)重幾十年來(lái)一直使用1Cr18NI9TI管(近年來(lái)使用襯膠掛掛管及A3管反防腐),但效果不甚理想,使用壽命較短。海稅種CI離子含量高,CI離子對(duì)NI有置換作用,故1Cr18NI9TI長(zhǎng)期浸泡在海水中極易被顛腐蝕,使用壽命短的僅為幾個(gè)月,長(zhǎng)得也只有兩年;襯膠管外殼易受損,膠曾長(zhǎng)期浸泡在海水中易老化變脆,時(shí)間不暢就會(huì)脫落;A3管防腐僅解決了材料的表面性能,在安裝運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中易損壞,當(dāng)表面曾受損后,A3管很快就會(huì)被腐蝕。
對(duì)于抽海水的管道要求有抗海水腐蝕及承受一定的工作壓力(p一1 .OMPa)的要求,根據(jù)上述工作環(huán)境和技術(shù)要求,設(shè)計(jì)單位采用1
OCr州0A飛無(wú)縫鋼管,該鋼管屬于耐海水腐蝕的特殊用低合金高強(qiáng)度鋼的類(lèi)型。對(duì)于這種鋼焊接的主要問(wèn)題是容易產(chǎn)生裂紋,其次是熱影響區(qū)性能發(fā)生變化。一些低合金高強(qiáng)度鋼,當(dāng)碳當(dāng)量C。q毛0.4%時(shí),焊接時(shí)基本無(wú)淬硬傾向,焊接‘}生良好,不須采取預(yù)熱和嚴(yán)格控制焊接線(xiàn)能量等措施;當(dāng)0.4%0.5%時(shí),淬硬傾向顯著,冷裂紋傾向隨之增加。為了避免冷裂紋,要求采取嚴(yán)格的工藝措施,如預(yù)熱、控制線(xiàn)能量和焊后熱處理等。因此對(duì)1
OCrMOAI耐海水腐蝕管道需要采用合理的焊接工藝,選擇優(yōu)秀的焊工,同時(shí)要求具有良好的施工技術(shù)管理和全方位的施工過(guò)程控制。2
10CrMOAI管材和焊接材料的技術(shù)要求1 OCoMoAI鋼管主要規(guī)格從中219mm一中1500mm各種管徑
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) peada.cn 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1